Replacement Elements P551855,FUEL FILTER, WATER SEPARATOR SPIN-ON
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Replacement Elements P551855,FUEL FILTER, WATER SEPARATOR SPIN-ON

Remplacement des filtres Donaldson

Model Number: P551855

Outer Diameter : 107.7 mm (4.24 inch)

Taille du fil : 1-14 UN

Length : 143.5 mm (5.65 inch)

Gasket OD : 90 mm (3.54 inch)

Gasket ID : 80 mm (3.15 inch)

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Détails du produit

Pour que le mélange de carburant et d'air explose bien dans le moteur, il ne doit pas y avoir d'impuretés mélangées dans le carburant. Par conséquent, les impuretés contenues dans le carburant doivent être éliminées, et ce rôle est le filtre de carburant. Cependant, l'une des pièces qui est difficile à trouver pour les conducteurs dans la salle de machines est également un filtre à carburant. En particulier, selon le type de véhicule, le filtre à carburant ne peut être vu qu'en soulevant la voiture avec un ascenseur, et la plupart des véhicules à essence libérés de nos jours ont des filtres à carburant insérés dans le réservoir de carburant, ce qui rend difficile pour les conducteurs de vérifier. Dans le livre, examinons les filtres à carburant diesel (common rail) comme standard.

Dans la plupart des voitures diesel, les filtres à carburant sont installés dans la salle des machines, et le cycle de remplacement est plus court que l'essence en raison de la méthode d'injection ultra-haute pression, mais la qualité du carburant à huile s'est améliorée récemment et la durée de vie des filtres à carburant augmente également. En outre, le filtre à carburant du véhicule diesel est équipé d'un dispositif de chauffage pour empêcher le gel du carburant même en hiver, et un capteur d'humidité est monté intégralement.


Lors du remplacement du filtre à carburant, le conducteur doit décider de le remplacer par un ensemble ou seulement par l'élément filtrant. Le coût varie de trois fois en fonction de cette sélection et il est généralement recommandé de remplacer l'ensemble une fois pour deux remplacements de l'élément. Le temps moyen de remplacement des filtres à carburant est de 60 000 km pour l'essence et de 30 000 km pour le diesel, et il est préférable de les renvoyer à l'atelier de réparation car il est difficile pour le conducteur de les remplacer lui-même. Même lors de la demande d'un atelier de réparation, si seulement l'élément filtrant est remplacé, la difficulté du travail est élevée, vous payerez donc plus pour la technologie, mais le coût global peut être économisé.


Caractéristiques du produit

1. Il filtre principalement les impuretés solides (oxyde de fer, poussière, etc.) contenues dans le carburant, afin de protéger la buse de pompe à huile, la doublure de cylindre et l'anneau de piston.

2. Il peut réduire considérablement l'usure de la pompe à huile et éviter le blocage.



Paramètres du produit


Modèle :

P551855

Lieu d'origine :

Henan, Chine

Nom de marque:

LVDA

Durée de vie :

1800-2000h

Certificat :

ISO9001

Qualité :

Testé à 100%

Température de travail:

-10~+100

Pression de travail:

-21~210  bar

Diamètre extérieur

107.7  mm (4.24 inch)

Taille du fil

1-14  UN

Longueur

143.5  mm (5.65 inch)

Joint OD

90  mm (3.54 inch)

ID du joint

80  mm (3.15 inch)

Bowl  Thread

3  3/4-10 BUTT (ANSI B1.9)

Overall  Length

155.2  mm (6.11 inch)

Efficiency  95%

10 microns

Test d'efficacité Std

ISO  4402/11171

Efficacité du H2O émulsifié

95  Percent

Type

Primary

Style

Spin-On

Application principale

RACOR  R90T


Application du produit

1.Automotive

2.Électronique

3.Food & Boissons

4.Chemique

5.Petrochimique

6.Plastiques

7.Peinture

Application industrielle 8.General

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