Engine fuel coalescing dewatering device
Engine fuel coalescing dewatering device
Engine fuel coalescing dewatering device

Engine fuel coalescing dewatering device

Purifieur d'huile moteur

Numéro de modèle:

Pression nominale (MPa): 0,6

Perte de pression initiale (Mpa): ≤0.1

Contenu en eau filtrée: ≤100

Filtration grossière (μm): 100

Différentiels de pression : 0.2Mpa

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Détails du produit

Engine fuel coalescing dewatering device

A coalescing filter element and a separating filter element are arranged inside the casing. Since there is no driving device and the structure is simple, it can cope with the case where the filter area is large. In addition, the sealing part, which is very important for the engine fuel coalescing dewatering device, adopts a self-developed sealing hose, which realizes stable filtration without leakage, and can be applied to all industries. The structure is simple, no driving device is required, and the engine fuel coalescing dewatering device is fully automatic.


Paramètres du produit

ModèleA0P-D25AOP-D50A0P-D100AOP-D150A0P-D200AOP-D400
Débit nominal (L/min)

25

50

100

150

200

400
Pression nominale (MPa)                                                                                                         0.6
Perte de pression initiale (Mpa)                                                                                                       ≤0.1
Contenu en eau filtrée                                                                                                       ≤100
Filtration grossière (μ m)


                                                                                                        100

Classement de filtre de grade 1 (μ m)                                                                                                     10、20


Classement de filtre de grade 2 (μ m)

                                                                                                       3、5
Différentiels de pression                                                                                                    0.2Mpa
Température de travail (°C)                                                                                                     25- 80
Viscosité recommandée (cSt)                                                                                                     10-120
Voltage (V)                                                                                  AC 380V(Three-phase)、50Hz
Puissance du moteur (kw)

0.75

1.1

2.2

4

5.5

13
Poids (kg)

150

200

300

520

860

2860
Dimensions (mm)1200x 800x12501350 x800x14001740x 980x14501800x1000x15401840x1050x17803180x 1600x2000

Remarque: *-est la classification du filtre, tel que 03 est 3 microns.

***- est le moyen approprié, Omission: huile hydraulique générale; BH: eau - glycol, V: fluide hydraulique de phosphonate

***- la viscosité moyenne est trop élevée ou la température de l'huile est basse, besoin d'ajouter le dispositif de chauffage.

***-type à l'explosion: ajouter F avant le type, Omission: type normal


Product features:

01. No drive device

02. Completely sealed

03. Fully automatic operation

04. Multifunctional

05. Strong corrosion resistance

06. Energy saving and efficiency improvement

07. Large amount of pollutants

08. Large filter area

09. Good liquidity

10. The filter element can be regenerated

11. No residue


Product applications:

1. Aviation fuel, gasoline, kerosene, diesel;

2. Liquefied petroleum gas, petroleum tar, benzene, toluene, xylene, cumene, polypropylene, etc.;

3. Turbine oil and other low-viscosity hydraulic oil and lubricating oil;

4. Cycloethane, isopropanol, cycloethanol, cycloethyl ketone, etc.;

5. Other hydrocarbon compounds

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