Purificateur d'huile de séparation par coalescence de carburant (purificateur de carburant/pétrole léger)

Détails du produit

Purificateur d'huile de séparation par coalescence de carburant (purificateur de carburant/pétrole léger)

Le purificateur d'huile de séparation du combustible est constitué d'un filtre grossier, d'un filtre secondaire, d'un filtre fin, d'une chambre de séparation de la coalescence, d'une pompe à huile et d'un système de commande de circuit.

Elle comporte trois fonctions :

1) Fonctions de filtration et de déshydratation pour éliminer l'eau émulsifiée, l'eau libre et les impuretés dans l'huile correspondante;

2) Filtrer l'huile séparément et l'utiliser comme distributeur de carburant; son principe de fonctionnement est: l'huile coule à travers un rendement spécial L'élément filtrant, à travers la structure interstitielle progressivement rétrécissante de l'élément filtrant de la surface à l'intérieur, le long de la direction du flux, intercepte les particules polluantes de différentes tailles en couches, ce qui améliore la durée de vie et l'efficacité de filtration de l'élément filtrant;

3) La circulation intérieure est réglée pour faciliter le remplacement de l'élément filtre de séparation de la coalescence.

Dans le système, l'huile pénètre d'abord dans le système de filtration grossière. Après le traitement, les impuretés des grosses particules sont éliminées pour protéger la pompe à huile d'être endommagées. Après cela, l'huile est pompée dans le système de filtration secondaire, puis entre dans l'élément de filtre de fusion dans la chambre de fusion. En raison de la structure moléculaire polaire unique du matériau de l'élément filtrant, l'eau libre et l'eau émulsifiée dans le charbon de pétrole dans des gouttelettes d'eau plus grandes après avoir traversé l'élément filtrant, et couler dans le réservoir de stockage d'eau sous l'action de la gravité. Les molécules d'eau fine accompagnent l'huile jusqu'à l'élément filtre de séparation sous l'action de l'inertie. L'élément filtre de séparation est fait de matériau hydrophobe spécial. Lorsque l'huile passe à travers, les molécules d'eau fines sont bloquées de l'extérieur de l'élément filtrant, et après s'être rassemblées l'une avec l'autre, elles se déposent dans le réservoir de stockage d'eau à la partie inférieure de la chambre de fusion en raison de la gravité et du rejet. Une fois l'huile déshydratée, elle entre dans le système de filtration fin pour s'assurer que la propreté de l'huile entrant dans le réservoir d'huile de l'utilisateur respecte la norme de conception.

Paramètres du produit

Remarque: *-est la classification du filtre, tel que 03 est 3 microns.

***- est le moyen approprié, Omission: huile hydraulique générale; BH: eau - glycol, V: fluide hydraulique de phosphonate

***- la viscosité moyenne est trop élevée ou la température de l'huile est basse, besoin d'ajouter le dispositif de chauffage.

***-type à l'explosion: ajouter F avant le type, Omission: type normal

Caractéristiques du produit

●Ce type de combustible qui fusionne le purificateur d'huile de séparation utilise un filtre spécial de séparation huile-eau sans chauffage, et son efficacité de déshydratation est plus de 20 fois celle d'autres types de filtres à huile.

● En raison de l'absence de chauffage, il est entièrement garanti que les additifs dans l'huile ne craqueront pas et se détérioreront.

● L'opération simple, peut fonctionner automatiquement et libérer de l'eau en ligne, pas besoin d'être gardé.

● Faible coût de fonctionnement, 20-40% moins cher que le filtre à huile sous vide, séparation centrifuge, la plaque et le filtre à pression de cadre.

Applications de produits

Il convient pour la purification du carburant d'aviation, de l'essence, du kérosène, du diesel et d'autres huiles légères, élimine l'humidité et les impuretés dans l'huile, prolonge la durée de vie de la buse et améliore l'efficacité du moteur à carburant. C'est un équipement idéal pour les dépôts de pétrole et les stations de stockage de pétrole.