Type de tramway de type de purificateur d'huile
Toutes les pièces sont emballées dans un logement raffiné pour protéger l'équipement de la pollution extérieure, spécialement pour les situations avec des exigences très élevées pour l'environnement de demande.
L'unité comprend la pompe à engrenage fabriquée en Chine entraînée par un moteur, qui a les caractéristiques de petit bruit, de capacité d'auto-emprime élevée et d'attribut de fonctionnement stable.
La coque extérieure du filtre à huile utilise une structure d'ouverture rapide, et cette structure d'ouverture rapide peut ouvrir rapidement le couvercle supérieur et remplacer l'élément de filtre sans outils spéciaux.
Le filtre de précision intérieur peut choisir une précision différente en fonction des différents utilisateurs pour obtenir les résultats requis.
Toutes les connexions sont faites de joints de tuyaux hydrauliques, avec une connexion et une étanchéité fiables, et 0 fuite. Pompe à engrenages, pompe à engrenages intérieure, fonctionnement silencieux et longue durée de vie. Indication de pression, le chariot de filtratrice du purificateur d'huile de type de boîte est équipé d'un manomètre. Cela indique la pression du système et les invites à remplacer l'élément de filtre dans le temps. Roues, roues en polyuréthane. Roulements, fonctionnant en douceur et sans bruit. Élément de filtre, matériau du filtre, grande zone de filtration. Suivant le niveau international de conception structurelle. Le filtre d'aspiration à l'huile adopte le maillage tissé à haute résistance pour protéger la pompe à huile contre les dommages. Le corps de voiture entièrement couvert, soigné et beau, protège tous les composants. Capeur de fin, conception supérieure. Structure d'ouverture rapide, facile à remplacer l'élément filtrant. Filtre de précision en deux étapes, filtration pré et fine à deux étages, zone de double filtration. Plus longtemps en utilisant la durée de vie et un filtre d'assèchement en option. Le contrôle électrique, en utilisant le démarreur magnétique, la protection du relais thermique intégré, peut protéger efficacement le moteur. Le type résistant à l'explosion et à l'épreuve des explosions peut être sélectionné, ce qui convient à l'occasion de filtrer l'essence, l'huile de diesel, le kérosène et d'autres milieux inflammables et explosifs dans le pétrole, le produit chimique, l'aérospatiale et d'autres industries. Avec son propre réservoir de carburant, ce chariot de filtrage de purificateur d'huile de type de boîte peut être éventuellement transporté avec un réservoir de carburant. Livré avec un réservoir de carburant. L'huile dans le réservoir d'huile auto-alimenté peut être directement injectée dans le système après l'arrivée de la filtration d'auto-circulation. Particulièrement adapté aux systèmes hydrauliques contenant des soupapes de servomotes, des vannes de secours proportionnelles et d'autres pièces.
Paramètre technique
Modèle | A0p-b32 - * / ** | AOP- B40 - * / ** | AOP- B50 - * / ** | AOP-B63 - * / ** | AOP-B100 - * / ** |
Flux nominal (L / min) | 32 | 40 | 50 | 63 | 100 |
Pression nominale (MPA) | 0.6 | ||||
MPA (MPA) | ≤0.02 | ||||
Précision du filtre grossier (μM) | 100 | ||||
Précision du filtre de grade 1 (M M) | 3、5、10、20 | ||||
Précision du filtre de grade 2 (M M) | 3 、 S-W | ||||
Pression différentielle | 0,2 MPA | ||||
Température de travail (° C) | 5-80 | ||||
Viscosité recommandée (CST) | 10-160 | ||||
Tension (v) | AC 380V (trois phases) 、 50Hz | ||||
Puissance du moteur (KW) | 0.75 | 1.1 | 1.1 | 1.1 | 2.2 |
Poids (kg) | 135 | 145 | 150 | 156 | 182 |
Dimensions (mm) | 950 x 560 x 900 | 950 x 560 x 900 | 950 x 560 x 900 | 950 x 560 x 900 | 1100 x 660 x 1000 |
Caractéristiques
L'unité entière a un petit bruit de travail et une longue durée de vie.
Belle performance et conception compacte.
Il adopte du papier filtre et des maillages domestiques de haute qualité, qui a une grande capacité de rétention de saleté, une durabilité, un prix acceptable, une belle résistance mécanique et une grande précision d'élimination des impuretés.
Les impuretés mécaniques de l'huile atteignent la nouvelle norme pétrolière nationale après avoir été filtrée.
L'unité est petite et légère, mobile et flexible.
Il y a un filtre fin à deux étages derrière la pompe, afin que l'huile puisse rapidement atteindre un degré élevé de propreté.
Le filtre grossier du port d'aspiration protège la pompe à huile et prolonge la durée de vie du filtre principal.
Afin d'éviter les dommages moteurs causés par la surcharge du moteur, la protection du relais thermique est adoptée.
Applications
L'unité, à l'épreuve des explosions, est UESD pour filtrer l'essence, le diesel, le kérosène et d'autres médium inflammable, dans le domaine du pétrole, de la chimie, de l'aérospatiale et d'autres industries.
Équipement de transformation mécanique: Système de lubrification et purification comprimée de l'air des machines de mise en papier, machines miniers, machine à moulure d'injection et grande machine, récupération de poussière et filtration de l'équipement de traitement du tabac et de l'équipement de pulvérisation.
Moteurs et générateurs de combustion internes ferroviaires: filtration de l'huile et de l'huile lubrifiants.
Énergie thermique et puissance nucléaire: turbine à gaz, système de lubrification de la chaudière, système de contrôle de vitesse, purification de l'huile de contrôle du système de contournement, pompe d'alimentation en eau, purification du système d'élimination des ventilateurs et de la poussière.
L'unité de filtratrice du purificateur d'huile de type de boîte peut être largement utilisée dans l'industrie de l'énergie, les machines de construction, l'industrie métallurgique, le puits de pétrole offshore et l'industrie du champ pétrolier onshore, l'industrie pétrochimique et l'industrie de l'usinage.
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