Purifieur d'huile moteur
Numéro de modèle:
Pression nominale (MPa): 0,6
Précision du filtre grossier (μm): 100
Pression différentielle : 0.2Mpa
Température de travail (°C): 5-80
Viscosité recommandée (cSt): 10-160
Chariot filtrant de type boîte à huile
Toutes les pièces sont emballées dans un boîtier raffiné pour protéger l'équipement de la pollution extérieure, spécialement pour les situations où les exigences sont très élevées pour l'environnement d'application.
L'unité comprend la pompe d'engrenage en porcelaine conduite par un moteur, qui a les caractéristiques de petit bruit, une capacité d'auto-amorçage élevée et un attribut de fonctionnement stable.
La coque extérieure du filtre à huile utilise une structure à ouverture rapide, et cette structure à ouverture rapide peut rapidement ouvrir le couvercle supérieur et remplacer l'élément de filtre sans outils spéciaux.
Le filtre de précision intérieur peut choisir une précision différente selon les différents utilisateurs pour obtenir les résultats requis.
Toutes les connexions sont faites de joints de tuyaux hydrauliques, avec une connexion et un joint d'étanchéité fiables, et 0 fuite. Pompe de vitesse, pompe de vitesse intérieure, fonctionnement silencieux et longue durée de vie. Indicatif de pression, le chariot filtrant pour purificateur d'huile de type Box est équipé d'un manomètre. Cela indique la pression du système et incite à remplacer l'élément filtre dans le temps. Roues, roues en polyuréthane. Roulements, en douceur et sans bruit. Élément filtrant, matériau filtrant, grande zone de filtration. Suivant le niveau international de la conception structurelle. Le filtre d'aspiration d'huile adopte des mailles tissées à haute résistance pour protéger la pompe à huile des dommages. Corps de voiture entièrement couvert, soigné et beau, protège tous les composants. Bouchon d'extrémité, top design. Structure d'ouverture rapide, facile à remplacer. Filtre de précision à deux niveaux, filtration pré- et fine à deux niveaux, double zone de filtration. Plus longue durée de vie et filtre de déshydratation optionnel. La commande électrique, à l'aide d'un démarreur magnétique, d'un relais thermique intégré, peut protéger efficacement le moteur. On peut choisir le type antidéflagrant, qui convient pour filtrer l'essence, le gazole, le kérosène et d'autres matières inflammables et explosives dans les industries pétrolière, chimique, aérospatiale et autres. Avec son propre réservoir de carburant, ce chariot de filtre à huile de type boîte peut être transporté en option avec un réservoir de carburant. Livré avec un réservoir de carburant. L'huile dans le réservoir d'huile auto-fourni peut être injectée directement dans le système après que la filtration auto-circulation arrive à la norme. Particulièrement adapté aux systèmes hydrauliques contenant des vannes de servomoteurs, des soupapes de décompression proportionnelles et d'autres parties.
Paramètre technique
| Modèle | A0P-B32-*/** | AOP-B40-*/** | AOP-B50-*/** | AOP-B63-*/** | AOP-B100-*/** |
| Débit nominal (L/min) | 32 | 40 | 50 | 63 | 100 |
| Pression nominale (MPa) | 0.6 | ||||
| Mpa (MPa) | ≤0.02 | ||||
| Précision du filtre grossière (μm) | 100 | ||||
| Précision du filtre de grade 1 (μ m) | 3、5、10、20 | ||||
| Précision du filtre de grade 2 (μ m) | 3 et S-W | ||||
| Pression différentielle | 0,2 Mpa | ||||
| Température de travail (°C) | 5-80 | ||||
| Viscosité recommandée (cSt) | 10-160 | ||||
| Voltage (V) | AC 380V (triphase), 50Hz | ||||
| Puissance du moteur (kw) | 0.75 | 1.1 | 1.1 | 1.1 | 2.2 |
| Poids (kg) | 135 | 145 | 150 | 156 | 182 |
| Dimensions (mm) | 950 x 560 x 900 | 950 x 560 x 900 | 950 x 560 x 900 | 950 x 560 x 900 | 1100 x 660 x 1000 |
Caractéristiques
Toute l'unité a un petit bruit de travail et une longue durée de vie.
Belle performance et design compact.
Il adopte du papier-filtre et des mailles de haute qualité, qui a une grande capacité de rétention de la saleté, la durabilité, un prix acceptable, une belle résistance mécanique et une haute précision d'enlèvement des impuretés.
Les impuretés mécaniques dans l'huile atteignent la nouvelle norme pétrolière nationale après avoir été filtré.
L'unité est petite et légère, mobile et flexible.
Il y a un filtre fin à deux étages derrière la pompe, de sorte que l'huile peut rapidement atteindre un haut degré de propreté.
Le filtre grossier à aspiration protège la pompe à huile et prolonge la durée de vie du filtre principal.
Afin de prévenir les dommages causés par la surcharge de moteurs, la protection contre les relais thermiques est adoptée.
Applications
L'unité, à l'épreuve des explosions, est utilisée pour filtrer l'essence, le diesel, le kérosène et d'autres milieux inflammables, dans le domaine du pétrole, de la chimie, de l'aérospatiale et d'autres industries.
Matériel de traitement mécanique : système de lubrification et purification de l'air comprimé des machines de fabrication du papier, des machines minières, des machines de moulage par injection et des machines de grande taille, récupération des poussières et filtration des équipements de traitement du tabac et des équipements de pulvérisation.
Moteurs et générateurs à combustion interne ferroviaire: filtration de l'huile lubrifiante et de l'huile.
Énergie thermique et nucléaire: turbine à gaz, système de lubrification de chaudière, système de contrôle de vitesse, système de contrôle de contournement purification de l'huile, pompe d'alimentation en eau, ventilateur et système d'élimination des poussières.
L'unité de chariot filtrant pour purificateur d'huile de type boîte peut être largement utilisée dans l'industrie de l'électricité, les machines de construction, l'industrie métallurgique, le puits de pétrole en mer et l'industrie des champs pétroliers terrestres, l'industrie pétrochimique et l'industrie d'usinage.
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