Purificateur de chariot de filtre à huile de lubrifiant
Cette série de purificateurs de chariot de filtre à huile de lubrification de l'engrenage présente les avantages de performances fiables, de structure compacte, d'apparence magnifique, d'entretien et d'utilisation pratique, de haute précision et de faible bruit. 5, 10, 20 et 30 μm peuvent être sélectionnés librement, et l'effet de filtrage d'une précision différente peut être obtenu en modifiant l'élément de filtre d'une précision de filtrage différente. Aucun effet.
De plus, notre entreprise est une entreprise technologique intégrant la R&D, la production, les ventes et les services. Les principaux produits d'alimentation sont les filtres, les éléments de filtre, les voitures de filtre à huile et d'autres équipements de filtration.
Paramètres
Modèle | AOP-B25 -*/** |
A0p-b32 -*/** |
A0p-b40 -*/** |
A0p-b50 -*/** |
A0p-b63 -*/** |
A0p-b100 -*/** |
A0P-B150 -*/** |
Flux nominal (L / min) | 25 | 32 |
40 |
50 | 63 | 100 | 150 |
Pression nominale (MPA) | 0.6 | ||||||
MPA (MPA) | ≤0.02 | ||||||
Précision du filtre grossier (μM) | 100 | ||||||
Évaluation du filtre de grade 1 (μm) | 10、20、40 | ||||||
Évaluation du filtre de grade 2 (μm) | 3、5 、 10 、 S-W | ||||||
Pression différentielle | 0,2 MPA | ||||||
Température de travail (° C) | 5-80 | ||||||
Viscosité recommandée (CST) |
10- 160 | ||||||
Tension (v) |
AC 380V (triphasé) 、 50Hz | ||||||
Puissance du moteur (KW) | 0.55 | 0.75 | 1.1 | 1.1 | 1.5 | 2.2 | 3.0 |
Poids (kg) | 46 | 78 | 90 | 96 | 102 | 120 | 160 |
Dimensions (mm) | 520x350 x950 | 520 x350x950 | 720x 680 x 1020 | 720 x <680 x 1020 | 720 x 680x 1020 | 720x 750x 1020 | 720x750x 122 |
Ce filtre à huile comprend une pompe à engrenage spéciale entraînée par un moteur. Il a les caractéristiques du son à faible champ, de la forte capacité d'auto-amorçage et du fonctionnement stable.
Le pipeline à haute pression est équipé du dispositif de protection de débordement a. Il peut protéger de manière efficace la sécurité du système hydraulique.
Utilisez la protection des relais thermiques pour empêcher le moteur d'être endommagé en raison de la surcharge du moteur.
Le filtre grossier du port d'aspiration protège la pompe à huile et prolonge la durée de vie du flter principal.
Il y a un filtre fin à deux étages derrière la pompe pour faire en sorte que l'huile atteigne rapidement un degré élevé de propreté.
Une précision différente pour le filtre fin peut être choisie en fonction des besoins DFFrent des utilisateurs pour obtenir les résultats requis.
Le FLTER primaire peut filtrer les particules et les impuretés plus grandes, et le Flter secondaire peut éteindre de fines particules ou eau.
Le boîtier du filtre à huile adopte une structure d'ouverture rapide. Aucun outil spécial n'est nécessaire pour ouvrir rapidement le couvercle supérieur et remplacer l'élément FLTER.
Le panneau est équipé d'un manomètre, qui indique en continu l'état de fonctionnement du système et le degré de pollution de l'élément FLTER pendant le travail.
Caractéristiques
-Ce purificateur de chariot de filtre à huile de lubrification de l'engrenage adopte la séparation du vide à deux étapes, le niveau de liquide entre les étapes est automatiquement équilibré et la différence de pression entre les étapes est formée, et ses performances sont meilleures que celles d'un filtre à huile à vide à un étage. Le système efficace de déshydratation et de dégazage, en utilisant la technologie d'évaporation des flashs tridimensionnelle tridimensionnelle, une vitesse de pompage élevée, peut rapidement éliminer l'humidité, les impuretés, les composés d'hydrocarbures et d'autres composants nocifs dans l'huile et améliorer le point d'éclair et la résistance à la compression de l'huile isolante.
-Le réservoir de séparation sous vide adopte une tour de séparation de déshydratation en acier inoxydable et un atomiseur à haute efficacité, ce qui augmente la zone de séparation, rend le film mince d'huile et réalise une évaporation tridimensionnelle, de manière à obtenir un temps d'évaporation suffisant et d'assurer un excellent effet de séparation. Le système de filtration adopte la combinaison du matériau filtrant en acier inoxydable et de l'élément de filtre à matériau polymère pour éliminer les impuretés, la filtration à plusieurs étapes, le chiffrement étape par étape et différentes précision de filtration peuvent être sélectionnées selon les besoins.
- Système de condensation endothermique moyen et avancé, dispositif de séparation automatique des condensats, contrôle automatique de la température constante, contrôle automatique du niveau de liquide, contrôle automatique de dédouage, protection automatique de la pression et configuration sophistiquée, assurez le fonctionnement haute performance de l'équipement, la conception humanisée, le faible bruit, le fonctionnement simple et sûr.
-La machine entière est équipée de: fuite électrique, surcharge, périphérique d'arrêt de charge; Séquence de phases, fonction de protection de la perte de phase; Fonction de contrôle d'arrêt de sécurité; Système de décharge d'huile, système d'aspirateur et enlai de chauffage, etc. Évitez la mauvaise opération et prolongez la durée de vie de l'équipement.
- Vaguum élevé et vitesse de pompage élevée, qui peut répondre aux besoins de pompage à vide et d'huile sous vide du corps du transformateur au site d'installation ou d'entretien, et en même temps terminer le traitement de dégazage et de déshydratation de l'huile de transformateur, qui raccourcit considérablement la période de traitement de l'huile.
Applications
1. Filtration du système de lubrification hydraulique lors du ravitaillement
2. Filtration de contournement lorsque le système de lubrification hydraulique fonctionne
3. Filtration circulante avant le fonctionnement du système de lubrification hydraulique
4. Accès au système de lubrification hydraulique pour améliorer de manière globale la propreté du système
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