Chariot de filtre à huile

Détails du produit

Chariot de filtre à huile

Matériau du corps principal: acier inoxydable du circuit d'huile

Principe de travail: élément de filtre à haute précision

Le chariot de filtre à huile comprend un filtre primaire, un réservoir d'évaporation sous vide, une pompe à huile, un dispositif de filtre, un condenseur (c'est-à-dire un condenseur) et une pompe à vide. Sous l'action de la pression, l'huile impure pénètre dans le réservoir d'évaporation sous vide à travers le filtre primaire. Une fois l'huile chauffée à 60 à 70 degrés, il est pulvérisé dans la chambre à vide et devient des gouttelettes d'huile fines. L'eau dans l'huile s'évapore rapidement dans la vapeur d'eau, qui pénètre dans le condenseur et est condensée et déchargée. La vapeur d'eau non condensée est déchargée par la pompe à vide. L'huile qui est collectée au bas du réservoir d'évaporation sous vide et a été évaporée et déshydratée est envoyée au dispositif de filtre par la pompe à huile pour filtrer les impuretés solides de l'huile et absorber davantage une petite quantité d'eau. Le filtre à l'huile à vide peut améliorer efficacement l'effet de l'élimination de l'eau dans l'huile et convient à la purification des appareils électriques à haute tension.

Notre chariot de filtre à huile adopte des éléments de filtre respectueux de l'environnement, qui peuvent effectuer une filtration ultra-fin de particules solides sur une variété de milieux liquides à diverses occasions. Peut être utilisé dans les industries hydrauliques, de lubrification et de pétrochimie. Notre chariot de filtre à huile ne convient pas seulement à diverses huiles de lubrification telles que l'huile minérale, le glycol d'eau, l'émulsion, la base d'eau élevée, etc., le chariot de filtre à huile a repensé et ajusté la structure globale, sur la base des caractéristiques de base du produit d'origine, la résistance globale et la mise en page ont été améliorées.

Paramètres

Ce filtre à huile comprend une pompe à engrenage spéciale entraînée par un moteur. Il a les caractéristiques du son à faible champ, de la forte capacité d'auto-amorçage et du fonctionnement stable.

Le pipeline à haute pression est équipé du dispositif de protection de débordement a. Il peut protéger de manière efficace la sécurité du système hydraulique.

Utilisez la protection des relais thermiques pour empêcher le moteur d'être endommagé en raison de la surcharge du moteur.

Le filtre grossier du port d'aspiration protège la pompe à huile et prolonge la durée de vie du flter principal.

Il y a un filtre fin à deux étages derrière la pompe pour faire en sorte que l'huile atteigne rapidement un degré élevé de propreté.

Une précision différente pour le filtre fin peut être choisie en fonction des besoins DFFrent des utilisateurs pour obtenir les résultats requis.

Le FLTER primaire peut filtrer les particules et les impuretés plus grandes, et le Flter secondaire peut éteindre de fines particules ou eau.

Le boîtier du filtre à huile adopte une structure d'ouverture rapide. Aucun outil spécial n'est nécessaire pour ouvrir rapidement le couvercle supérieur et remplacer l'élément FLTER.

Le panneau est équipé d'un manomètre, qui indique en continu l'état de fonctionnement du système et le degré de pollution de l'élément FLTER pendant le travail.

Caractéristiques

● Il peut faire le plein et pomper de l'huile dans le système de lubrification à longue distance et avec un ascenseur élevé, et peut également filtrer les impuretés en ligne.

● Équipé des instructions de remplacement de l'élément de filtre et du dispositif d'arrêt de saturation des éléments de filtre pour empêcher l'élément de filtre d'être endommagé en raison de la surpression.

● La vitesse de filtrage des polluants solides est rapide et le papier filtre à huile n'est pas utilisé.

● Équipé d'un dispositif d'arrêt de fuite et de surcharge pour protéger le moteur.

● Configurer la fonction de filtrage automatique pour réaliser le filtrage et la purification en ligne.

● Filtre Précision, étape du filtre, il existe différentes spécifications pour la sélection.

● Facile à utiliser et à entretenir.

● Léger et flexible, facile à déplacer.

● L'équipement est en acier au carbone et en acier inoxydable, et la couleur de la machine peut être personnalisée en fonction des exigences du client.

● Selon le degré de pollution du pétrole, les filtres 1 à 6 peuvent être personnalisés.

● Les pompes à huile, les moteurs, les éléments de filtre, les composants électriques et les instruments sont disponibles auprès de marques nationales, de marques de coentreprise et de marques internationales importées.

● Selon les besoins de l'utilisateur, il peut être équipé d'un contrôle intelligent PLC, d'un fonctionnement à écran tactile et d'un affichage dynamique.

● Les styles d'équipement incluent les fiches, ouvertes, cadre, semi-fermées et entièrement fermées.

Applications

Le chariot de filtre à huile est largement utilisé, principalement utilisé pour la filtration, le transport et le remplissage de l'huile de lubrification, de l'huile hydraulique, de l'huile mécanique, de l'huile de turbine, du glycol d'eau, du lait de carburant, de l'huile isolante et d'autres huiles liquides et des solvants organiques. Les étapes de précision et de filtration de filtration peuvent être sélectionnées en fonction des liquides avec différentes viscosités.

Huile applicable: huile de lubrification, huile hydraulique, huile de turbine, huile d'engrenage, etc.