Unité mobile de filtration secondaire pour l'entretien de la lubrification

Détails du produit

Unité mobile de filtration secondaire pour l'entretien de la lubrification

L'unité mobile de filtration secondaire pour l'entretien de la lubrification est un chariot filtre de haute capacité pour l'élimination économique, pratique et rapide de la contamination des particules et/ou de l'eau.

Vous ramenez l'huile à la pureté requise en utilisant les éléments filtrants fins de 1, 3, 5, 10 ou 25 μm ou l'élément d'absorption d'eau.

Désignation des marchandises

L'unité de filtration mobile pour l'entretien de la lubrification

est un chariot à filtre hors ligne pratique pour le rinçage et le filtrage des liquides à base de pétrole. Ce système de haute efficacité et de haute capacité est adapté pour éliminer la contamination par les particules et/ou l'eau rapidement, facilement et économiquement de votre huile de lubrifiant, huile hydraulique ou carburants. Entretien préventif et proactif d'une manière économique.

L'huile ou le combustible est successivement pompé à travers des éléments filtrants pour une propreté optimale et une grande capacité de piégeage de la saleté pour éviter des changements de filtre inutiles. Nous fournissons l'unité de filtration mobile pour lubrification en configuration standard. Cependant, si vous voulez enlever l'eau, un élément d'absorption d'eau est disponible ou si vous avez des exigences spécifiques, veuillez nous contacter pour une offre sur mesure.

Paramètres

Ce filtre à huile comprend une pompe à engrenages spéciale entraînée par un moteur. Il a les caractéristiques du son de champ bas, une forte capacité d'auto-amorçage et un fonctionnement stable.

La canalisation haute pression est équipée d'un dispositif de protection contre le débordement a. Il peut protéger efficacement la sécurité du système hydraulique.

Utilisez la protection du relais thermique pour éviter que le moteur ne soit endommagé en raison de la surcharge du moteur.

Le filtre grossier au port d'aspiration protège la pompe à huile et prolonge la durée de vie du filtre principal.

Il y a un filtre fin à deux étapes derrière la pompe pour permettre à l'huile d'atteindre rapidement un haut degré de propreté.

Différente précision pour le filtre fin peut être choisie en fonction des besoins dffrent des utilisateurs pour obtenir les résultats souhaités.

Le filtre primaire peut filtrer des particules et des impuretés plus grandes, et le filtre secondaire peut filtrer des particules fines ou de l'eau.

Le boîtier du filtre à huile adopte une structure d'ouverture rapide. Aucun outil spécial n'est nécessaire pour ouvrir rapidement le couvercle supérieur et remplacer l'élément fltre.

Le panneau est équipé d'un manomètre, qui indique en permanence l'état de fonctionnement du système et le degré de pollution de l'élément fltre pendant le travail.

Caractéristiques

1. Purifier la petite et fine huile d'impuretés mécaniques pour enlever les matériaux nocifs.

2. Un choix préalable pour l'élimination des impuretés de haute précision.

3. Avec la fonction de remplissage d'huile & étirage d'huile. (pour les équipements requis petite quantité d'huile)

Applications

1. Filtrage périodique du fluide dans un réservoir hydraulique, une boîte de vitesses, une turbine, un turbocompresseur, etc. si les filtres actuels du système sont jugés inadéquats.

2. Au démarrage et redémarrer un système d'huile de lubrifiant pour nettoyer l'huile au redémarrage après les réparations ou le remplacement des pièces.

3. Le (re)remplissement des machines et des réservoirs, qui n'entrent pas comme de la saleté, ne doit pas être enlevé.

4. Enlever l'huile.

5. Nettoyer les liquides contaminés à une propreté ISO acceptable (p. ex. 17/14/11) et les rendre à nouveau utilisables.

6. Lors du remplissage de machines et pièces neuves ou réparées pour la première fois et lors du nettoyage.

7. Huile de nettoyage en stock

8. Tuyaux de nettoyage avant utilisation.

9. Huile d ' écoulement

10. Nettoyage des parois des réservoirs.