Un chariot pour la filtration et la purification des huiles à isolation diélectrique et diélectrique

Détails du produit

Un chariot pour la filtration et la purification des huiles à isolation diélectrique et diélectrique

Le chariot est une unité de filtration portable sur place conçue pour l'élimination des particules solides des huiles d'isolation lubricole et diélectrique avec une viscosité de pas plus de 70 CST à 50 ° C / 122 ° F.

Conditions ambiantes pour le fonctionnement:

température ambiante (+ 10 ° C à + 35 ° C);

pression de 84 à 106,7 kPa;

Élévation jusqu'à 2000 mètres / 6561 pieds au-dessus du niveau de la mer;

Explosion et zone sûre.

Le chariot est un chariot de filtration sur place avec un filtre d'adsorption conçu pour: l'élimination des particules solides; retrait des cendres; élimination de l'eau dissoute; élimination des acides solubles dans l'eau; et l'élimination de l'alcali de l'huile industrielle avec une viscosité de moins de 70 cSt à 50 ° C.

Conditions ambiantes de fonctionnement: température ambiante +10 à + 35 ° C /; pression 84 à 106,7 kPa; Élévation maximale au-dessus du niveau de la mer 2000 mètres; Explosion et zone résistante au feu.

Paramètres

Ce filtre à huile comprend une pompe à engrenage spéciale entraînée par un moteur. Il a les caractéristiques du son à faible champ, de la forte capacité d'auto-amorçage et du fonctionnement stable.

Le pipeline à haute pression est équipé du dispositif de protection de débordement a. Il peut protéger de manière efficace la sécurité du système hydraulique.

Utilisez la protection des relais thermiques pour empêcher le moteur d'être endommagé en raison de la surcharge du moteur.

Le filtre grossier du port d'aspiration protège la pompe à huile et prolonge la durée de vie du flter principal.

Il y a un filtre fin à deux étages derrière la pompe pour faire en sorte que l'huile atteigne rapidement un degré élevé de propreté.

Une précision différente pour le filtre fin peut être choisie en fonction des besoins DFFrent des utilisateurs pour obtenir les résultats requis.

Le FLTER primaire peut filtrer les particules et les impuretés plus grandes, et le Flter secondaire peut éteindre de fines particules ou eau.

Le boîtier du filtre à huile adopte une structure d'ouverture rapide. Aucun outil spécial n'est nécessaire pour ouvrir rapidement le couvercle supérieur et remplacer l'élément FLTER.

Le panneau est équipé d'un manomètre, qui indique en continu l'état de fonctionnement du système et le degré de pollution de l'élément FLTER pendant le travail.

Caractéristiques

Facile à entretenir et à opérer;

Taille compacte;

Mobilité;

Pièces de rechange incluses.

Applications

Notre chariot traite principalement de l'huile isolante non qualifiée, de l'huile de turbine, de l'huile de lubrification, etc., ce chariot peut effectuer un filtrage de précision, il équipe généralement différents filtres, peut également équiper des filtres à quatre ou cinq étapes selon les exigences de l'utilisateur. Un fonctionnement léger et facile, le chariot peut être utilisé comme machine à huiler pour les œuvres de pétrole longue distance et à haut débit.