Autres marques Filtre de compresseur
Numéro de modèle: P181046
Matière de filtre: fibre de verre
Formulaire de filtre: filtre plissé
Différence de pression de l'élément de filtre: 3.2MPA
Température de travail: -10 ~ + 100 ℃
Précision de filtration: 6 μm
Pendant le processus de conduite de la voiture, si l'huile minérale est trop utilisée, elle aura un certain impact sur le filtre à air. Nous devons tous savoir que le filtre à air du moteur peut non seulement nettoyer la voiture dans une certaine mesure, mais aussi améliorer l'air interne de notre voiture. De plus, il existe une certaine norme de kilométrage pour le remplacement du filtre à air pendant le processus de conduite de la voiture. Si vous avez conduit 15 000 kilomètres, nous devrons peut-être remplacer le filtre à air pour le moment, mais s'il n'y a pas de problème par le filtre à air, nous pouvons nous y tenir pendant un certain temps.
Selon le principe de filtrage, les filtres à air peuvent être divisés en type de filtrage, type centrifuge, type de bain d'huile et type composite. Les filtres à air couramment utilisés dans les moteurs comprennent principalement l'inertie filtre à air du bain d'huile, le filtre à air sec en papier, le filtre à air du filtre à polyuréthane, etc. Le filtre à air du bain d'huile d'inertie passe successivement à trois étapes de filtration d'inertie, de filtration du bain d'huile et de filtration du filtre, et les deux derniers filtres à air sont principalement filtrés par élément filtre. Le filtre à air du bain d'huile inertielle présente les avantages de la résistance à la petite entrée d'air, de la possibilité de s'adapter à un environnement de travail poussiéreux et sablonneux et à une longue durée de vie. Il était auparavant utilisé sur de nombreux types de moteurs d'automobile et de tracteur. Cependant, ce type de filtre à air a une faible efficacité de filtrage, un poids élevé, un coût élevé et un entretien gênant, et a été progressivement éliminé dans les moteurs automobiles. L'élément de filtre du filtre à air sec en papier est composé de papier filtre microporeux traité en résine. Le papier filtre est poreux, lâche, plié, a une certaine résistance mécanique et une résistance à l'eau, et présente les avantages d'une efficacité de filtrage élevée, d'une structure simple, d'un poids léger, d'un faible coût, d'un entretien pratique, etc. Il s'agit d'un filtre à air automobile largement utilisé.
Le filtre à air Donaldson est composé de nano-fibres avancées ultra web, qui peuvent offrir une meilleure protection au moteur et ont une capacité de cendre plus forte. Il peut réduire les temps d'arrêt du véhicule, réduire le coût d'utilisation à long terme, réduire le coût d'entretien des temps d'arrêt et étendre considérablement le cycle d'entretien.
Caractéristiques du produit
1. Le joint souple, flexible est comprimé contre le boîtier du nettoyant d'air pour créer un joint serré.
2. Les médias cellulose à haute efficacité se comportent sur une large gamme d'applications de moteur robustes.
3.
4. La fonction Pleatloc ™ assure un espacement de plis uniforme et empêche les médias de se regrouper pour favoriser une durée de vie plus longue.
Paramètres du produit
Longueur emballée | 11,6 |
Largeur emballée | 11.8 |
Hauteur emballée | 17,5 |
Poids emballé | 6,835 lb |
Volume emballé | 1,3862 ft3 |
Diamètre extérieur | 11,09 pouces (281,8 mm) |
Diamètre intérieur | 6,72 pouces (170,8 mm) |
Longueur | 16,00 pouces (406,4 mm) |
Durée globale | 16,50 pouces (419,1 mm) |
Diamètre du trou du boulon | 0,66 pouce (16,76 mm) |
Efficacité | 99.9 |
Test d'efficacité MST | ISO 5011 |
Taper | Primaire |
Style | Rond |
Type de support | Cellulose |
Application de produit
1. PLANTER
2. moulin à steel
3. Ingénierie subway
4. usine chimique
5.
6. moulin à papier
· Fabricant professionnel avec de nombreuses années d'expérience
· Bonne qualité avec un prix compétitif
· OEM et ODM sont les bienvenus
· Divers articles de paiement sont acceptables
· Bon service par le gestionnaire expérimenté