Pendant le processus de conduite de la voiture, si l'huile minérale est trop utilisée, il aura un certain impact sur le filtre à air. Nous devons tous savoir que le filtre à air du moteur peut non seulement nettoyer la voiture dans une certaine mesure, mais aussi améliorer l'air intérieur de notre voiture. En outre, il existe une norme de kilométrage pour le remplacement du filtre à air pendant le processus de conduite de la voiture. Si vous avez parcouru 15000 kilomètres, nous pourrions avoir besoin de remplacer le filtre à air à ce moment, mais s'il n'y a pas de problème avec le filtre à air, nous pouvons le coller pendant un moment.
Selon le principe de filtrage, les filtres à air peuvent être divisés en type de filtrage, type centrifuge, type de bain d'huile et type composite. Les filtres à air couramment utilisés dans les moteurs comprennent principalement un filtre à air de bain à huile à inertie, un filtre à air sec en papier, un filtre à air en polyuréthane, etc. Le filtre d'air du bain d'huile d'inertie passe successivement par trois étapes de filtration par inertie, de filtration du bain d'huile et de filtration du filtre. Le filtre à air de bain d'huile inertielle présente les avantages d'une petite résistance à l'entrée d'air, d'être en mesure de s'adapter à l'environnement de travail poussiéreux et sablonneux, et d'une longue durée de vie. Il était auparavant utilisé sur de nombreux types de moteurs automobiles et tracteurs. Cependant, ce type de filtre à air a une faible efficacité de filtrage, un poids élevé, un coût élevé et un entretien gênant, et a été progressivement éliminé dans les moteurs automobiles. L'élément filtrant du filtre à air sec en papier est constitué de papier filtrant microporeux traité à la résine. Le papier filtre est poreux, lâche, plié, possède une certaine résistance mécanique et hydrique, et a les avantages d'une efficacité de filtrage élevée, une structure simple, un poids léger, un faible coût, un entretien pratique, etc. C'est un filtre à air automobile largement utilisé.
Le filtre à air Donaldson est fait de nanofibre Ultra Web avancée, qui peut fournir une meilleure protection pour le moteur, et a une capacité de cendres plus forte. Il peut réduire les temps d'arrêt du véhicule, réduire les coûts d'utilisation à long terme, réduire les coûts d'entretien des temps d'arrêt et prolonger considérablement le cycle d'entretien.
Caractéristiques du produit
1.Strong, joint souple est comprimé contre le boîtier de nettoyage de l'air pour créer un joint serré.
2. Les milieux de cellulose à haute efficacité fonctionnent dans un large éventail d'applications de moteurs lourds.
3. Les revêtements en acier revêtu résistant à la corrosion supportent les supports pendant le fonctionnement et aident à maximiser le débit d'air.
4. La fonctionnalité Pleatloc assure un espacement uniforme des plis et empêche les médias de se regrouper pour favoriser une plus longue durée de vie.
Paramètres du produit
| Longueur emballée | 11.6 DANS |
| Largeur emballée | 11.8 DANS |
| Hauteur emballée | 17,5 IN |
| Poids emballé | 6.835 LB |
| Volume emballé | 1,3862 FT3 |
| Diamètre extérieur | 11,09 pouces (281,8 mm) |
| Diamètre intérieur | 6,72 pouce (170,8 mm) |
| Longueur | 16,00 pouces (406,4 mm) |
| Longueur totale | 16,50 pouces (419,1 mm) |
| Diamètre du trou de boulon | 0,66 pouce (16,76 mm) |
| Efficacité | 99.9 |
| Essai d ' efficacité | ISO 5011 |
| Type | Enseignement primaire |
| Style | Cycle |
| Type de média | Cellulose |
Application du produit
1.Centrale électrique
2.Steel usine
3.Ingénierie du métro
usine 4.Chemical
5.Navire
6.Moulin à papier
· Fabricant professionnel avec de nombreuses années d'expérience
· Bonne qualité avec prix compétitif
· OEM & ODM sont les bienvenus
· Divers éléments de paiement sont acceptables
· Bon service par un gestionnaire expérimenté