Ce purificateur d'huile est le type de nouveau purificateur utilisé pour filtrer l'huile neuve, remplir l'huile neuve et filtrer, nettoyer l'huile en service, en passant la filtration du système de lubrification hydraulique.
Le composant principal a moteur, pompe, filtre grossier, filtre fin, chariot, jauge et tuyau d'huile. L'avantage du purificateur est le suivant:
Ce filtre à huile est équipé d'une pompe spéciale entraînée par un moteur. Il a les caractéristiques de son faible champ, forte capacité d'auto-amorçage, et un fonctionnement stable.

La conduite à haute pression est équipée d'un dispositif de protection contre les débordements. Il peut efficacement protéger la sécurité du système hydraulique.
Utilisez une protection par relais thermique pour éviter que le moteur ne soit endommagé en raison d'une surcharge.
Le filtre grossier du port d'aspiration protège la pompe à huile et prolonge la durée de vie du filtre principal.
Il y a un filtre fin à deux étapes derrière la pompe pour permettre à l'huile d'atteindre rapidement un haut degré de propreté.
Différente précision pour le filtre fin peut être choisie pour obtenir les résultats requis.
Le filtre primaire peut éliminer les particules et les impuretés plus importantes, et le filtre secondaire peut filtrer les particules et l'eau.
Le panneau est équipé d'un manomètre, qui indique en permanence l'état de fonctionnement du système et le degré de pollution de l'élément filtre pendant le fonctionnement.
Le purificateur d'huile fonctionne comme ceci:
Le degré de pollution de l'huile nouvelle non purifiée dépasse souvent les exigences des règlements sur l'huile du système hydraulique. Même le nouveau pétrole qui vient d'être extrait du réservoir d'huile ne convient pas à une utilisation directe. Il y a de nombreuses raisons à la pollution du nouveau pétrole. Diverses contaminations, y compris les particules, l'eau, peuvent passer dans la nouvelle huile pendant le traitement, le mélange et le stockage. Le filtre à huile portable est une méthode idéale pour pré-filtrer, déposer l'huile et purifier l'huile du système. L'eau libre dans l'huile peut être enlevée bien que l'élément de filtre de déshydratation installé dans le filtre de sortie. L'élément filtre de déshydratation est fait de résine superabsorbante qui a une force de liaison élevée avec l'eau. L'eau libre une fois le contact avec ce matériau absorbé.
Un de nos clients est dans une cimenterie philippine, l'usine a un problème avec l'huile d'engrenage. L'huile était fortement contaminée, en particulier par des particules métalliques et des nains ainsi que par d'autres particules abrasives salissées. Il provoque l'abrasion coulissante et l'usure a été mesurée. La teneur en eau de l'huile était également plus élevée que d'habitude. Si une telle huile extrêmement contaminée est utilisée, la durée de vie des composants sera considérablement réduite.
Après l'installation de l'AOP-M50B, la propreté de l'huile s'est nettement améliorée. La teneur en particules de fer a diminué et la valeur déterminée pour l'usure est revenue à un niveau normal. En raison de l'élimination des particules et de l'eau de l'huile, non seulement le système et les composants sont protégés contre l'usure, mais aussi les changements d'huile sont évités. C'est un avantage financier et une décision en faveur de notre environnement.
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