Remplacement du séparateur Atlas 1613901400

Il adopte le matériau de déconstruction de microfibre anti-corrosion et à haut rendement plus avancé comme corps principal de filtration, de sorte que les nouvelles particules solides supérieures à 3um dans l'air de sortie du compresseur puissent toutes être filtrées, tandis que le très minuscule corps dissous huile-eau-gaz d'environ 0,01-1m est coalescé en plus grandes gouttelettes d'huile lors du passage à travers la cartouche, qui s'accumulent au fond de la cartouche, puis refont au système de lubrification à travers le tuyau de retour d'huile au rebord inférieur de la cartouche, rendant ainsi la décharge du compresseur plus pure L'air comprimé est sans huile.

Caractéristiques de performance

1. Ceci est un noyau de séparation d'huile et de gaz d'installation de positionnement de groupe de trou de bride

2. L'élément de séparation huile-air est le composant clé pour déterminer la qualité de l'air comprimé du compresseur

3. L ' air comprimé provenant du compresseur porte de grandes et petites gouttelettes d ' huile, qui sont facilement séparées par le séparateur huile-air, tandis que les petites gouttelettes d ' huile (particules d ' huile en suspension) doivent être filtrées par la couche médiatique de fibre de verre de micron du séparateur huile-air.

Paramètres techniques

Précision: 0.1um

Efficacité de filtration: 99,99%

Pression différentielle initiale: ≤0.02Mpa

Durée de vie: 3500-5200h

Contenu d'huile: 3-6PPm

Risques d'utilisation excessive du séparateur

Une mauvaise efficacité de séparation, entraînant une consommation élevée d'huile et une teneur en huile d'air comprimé, affectant le fonctionnement de l'équipement de purification de fond et des équipements utilisant du gaz ne peuvent pas fonctionner correctement.

Après le blocage, la résistance à la pression augmente, ce qui entraîne une augmentation de la pression d'échappement réelle de l'unité et une augmentation de la consommation d'énergie de l'unité.

Le matériau de séparation du filtre en fibre de verre tombe dans l'huile après défaillance, ce qui réduit la durée de vie de l'élément de filtre à huile et entraîne une usure anormale du moteur principal.

Cas client

Un distributeur du Pakistan nous a demandé un composant pétrolier, et en raison du bas prix de nos composants pétroliers, il en a d'abord acheté 2 pour vérifier notre qualité, et après avoir vu notre très bonne qualité, il est devenu notre partenaire à long terme et a acheté plusieurs composants pétroliers de nous.