Compresseur pour la peinture de réparation automobile

Le compresseur peut être considéré comme le cœur de l'ensemble du travail de peinture, car il fournit l'air comprimé requis pour la pulvérisation. Par conséquent, comment choisir un compresseur approprié est crucial pour l'industrie de la pulvérisation.

Du point de vue des méthodes de travail, les compresseurs peuvent être à peu près divisés en trois types: type de diaphragme, type de piston et type de vis.

La capacité de production d'air des compresseurs de diaphragmes est généralement petite, adaptée au travail avec un petit volume de pulvérisation; La capacité de production des compresseurs de piston est relativement importante, avec une capacité de production générale de 100-2500L / min, ce qui convient au travail avec un grand volume de pulvérisation. Par exemple, dans certaines stations de réparation de petites voitures, seul un petit nombre d'outils pneumatiques sont utilisés simultanément. Si un grand nombre d'outils pneumatiques sont utilisés simultanément, l'instabilité de la pression se produit souvent;

Relativement parlant, les compresseurs de vis ont la plus grande capacité de production d'air, avec une capacité générale de production d'air de 1500L / min, ce qui les rend adaptées aux stations de réparation automobile à grande échelle. Sur la base des caractéristiques des différents types de compresseurs, nous pouvons choisir le compresseur approprié en fonction des besoins réels.

Une utilisation raisonnable des compresseurs pour assurer un fonctionnement sûr et fiable de la machine et maintenir sa durabilité peut améliorer considérablement l'efficacité du travail de peinture, faisant des compresseurs un bon aide dans notre travail de peinture.