Purificateur de filtre à huile à vide de décoloration à l'huile de transformateur

Détails du produit

Notre purificateur de filtre à huile sous vide de décoloration à l'huile de transformateur est une machine fabriquée en Chine, elle est fabriquée à Xinxiang, province du Henan, en Chine. Et le fait est fabriqué par de bons matériaux. Après avoir utilisé ce purificateur d'huile pour un traitement centralisé régulier des produits à l'huile mis au rebut, les produits pétroliers peuvent respecter les normes de produits pétroliers pertinents et peuvent être réutilisés à plusieurs reprises, ce qui économise considérablement les coûts de l'entreprise pour acheter de nouveaux pétrole et réduit l'argent de l'entreprise. Dans le même temps, car l'huile est en bon état, l'usure de l'équipement est réduite, le coût d'entretien de l'équipement est réduit et la durée de vie de l'équipement est améliorée.

Donc, c'est une bonne machine à utiliser.

Paramètres du produit

Caractéristiques

Décolorisation rapide, effet évident, méthode de purification de l'huile physique pure, haut degré d'automatisation, fonctionnement simple et pratique et mobile. Il peut éliminer efficacement les polluants dans les produits pétroliers, les degas, le déshydrate, éliminer les impuretés mécaniques et les boues gravement oxydées, les asphaltènes, les résidus de carbone, les colloïdes, la chromatine, etc.;

Les différentes propriétés et indicateurs physiques et chimiques répondent aux normes de pétrole pertinentes et améliorent la propreté, le point d'éclair et les performances d'émulsification de l'huile.

Applications

Énergie électrique, pétrole, industrie chimique, métallurgie, mine, machines, aviation, construction navale, chemin de fer et de nombreuses autres industries.

Il est principalement utilisé pour la régénération centralisée de diverses huiles sales rouges et noircies et huiles supprimées. Huiles telles que l'huile hydraulique, l'huile de turbine, l'huile de lubrification, l'huile de vitesse, l'huile de transformateur, le carburant diesel, l'ester phosphate (fluide Fyrquel EHC), le fluide PAO.