Unité de purificateur d'huile à haute précision

Détails du produit

Notre unité de filtration d'huile à haute précision de type de pression à haute précision est constituée de lit de filtrage, de pompe à huile de type augmentant et de filtre rugueux. Il existe des supports de filtrage, tels que du papier de filtrage ou du fusible de filtrage, installé entre la carte de filtre en acier et la plaque de filtre qui sera fixée pour former une seule pièce de filtrage sous la pression du dispositif d'emballage. Le papier de filtrage ou le fusible de filtrage emballé entre la carte de filtre et la plaque de filtre jouera un rôle de filtrage. La pompe à huile de type de boost spécial a une forte capacité d'aspiration et faire de la machine à utiliser dans plus de types d'huile. Faible bruit, rapide et pratique pour remplacer le papier filtre, structure simple, facile à utiliser, coût de fonctionnement inférieur. Notre unité de filtration d'huile à haute précision de type de pression de pression à haute précision se compose de plusieurs tuyaux parallèles de filtres à huile de précision et est équipé d'un moteur de pompe, d'une jauge à vide, d'un système de filtrage, d'un filtre d'aspiration, d'un commutateur électromagnétique, d'un cadre en fer, etc. est simple, l'effet est bon, l'économie est abordable et la portée est large.

Pendant le fonctionnement de l'huile hydraulique, de l'huile mécanique, de l'huile de refroidissement et d'autres huiles de lubrification, l'humidité, le gaz, les substances volatiles et les impuretés sont inévitablement mélangées à l'huile lubrifiante pour diverses raisons, ce qui accélère l'oxydation de l'huile et favorise la mousse, l'encrassement et les boues. La formation d'huile réduit la lubrification, la dissipation de la chaleur, la dispersion, le refroidissement et d'autres propriétés de l'huile. Dans le même temps, il provoque la corrosion et l'usure des pièces métalliques, ce qui affecte le fonctionnement normal du système hydraulique, du système d'alimentation et du système de lubrification. Cette série de filtres à huile peut rapidement éliminer l'humidité, le gaz, les impuretés et les volatiles (essence, diesel, kérosène, etc.) du pétrole. Améliorer la qualité de l'huile, restaurer la viscosité de l'huile lubrifiante, le point d'éclair et les performances. Assurer le fonctionnement normal du système hydraulique, du système d'alimentation et du système de lubrification.

Notre purificateur d'huile de précision se compose de plusieurs tuyaux parallèles de filtres à huile de précision et est équipé d'un moteur de pompe, d'une jauge à vide, d'un manteau de pression, d'un filtre d'aspiration, d'un interrupteur électromagnétique, d'un cadre en fer, etc. Bon, l'économie est abordable et la portée est large.

Paramètre technique

Caractéristiques

- Système de chauffage électrique haute affirmation, contrôle automatique, moins de consommation d'énergie.

- Capacité forte de l'ation démulsive, séparant l'huile et l'eau ffinth.

-La de l'échelle Technologie de désillation flash tridimensionnelle.

-Système de filtration à trois étages (Flter primaire, filtre secondaire, filtre fin).

-Le mécanisme de protection de l'intervalle.

- Contrôleur de niveau d'huile automobile.

-Cesion humaine, contrôle facile pour le fonctionnement et la supervision.

- Système de protection de pression automatique.

Applications

Notre unité de filtration d'huile à haute précision de type de pression à haute précision est un excellent choix comme équipement de prétraitement d'huile à usage préalable avant les machines de purificateur d'huile à vide. Il est largement utilisé pour la centrale électrique, l'usine électrique, la sous-station électrique électrique de l'entreprise industrielle et miniers, le dépôt d'huile de lubrification, la station de tracteur, le pétrole, le génie chimique, la métallurgie, l'industrie de la défense nationale, etc.

Pressing Type Unit de filtration d'huile à haute précision est spécialement conçu pour filtrer la teneur en eau et les impuretés de l'huile de turbine, de l'huile moteur, de l'huile de vitesse EP, de l'huile de machine, de l'huile diesel, de l'huile hydraulique ainsi que du filtrage de l'huile comestible.