Un purificateur d'huile à roues se compose principalement de cadre de chariot, de boîtier, de systèmes de filtration, de pompe à moteur et de manomètre.
Facile à déplacer et à utiliser, bon effet de filtration, à maintenir et à remplacer facile à maintenir et à remplacer, et une large gamme de conditions de fonctionnement.