Autres unités de filtration à l'huile
Numéro de modèle:
Pression nominale (MPA): 0,6
Précision du filtre grossier (μm): 100
Température de travail (° C): 5-80
Tension (V): AC 380V (triphasé) 、 50Hz
Viscosité recommandée (CST): 10-160
Purificateur d'huile à membrane mobile - «Un déshydrateur d'huile et un chariot de filtre»
Le déshydrateur et le purificateur de l'huile membranaire est un système de filtration de boucle rénale portable ou permanent simple et efficace qui fonctionne hors ligne ou en ligne pour supprimer:
100% d'eau gratuite
100% d'eau émulsifiée
Eau dissoute en dessous de 50 ppm
Gaz dissous
Particulaire en dessous de l'ISO 16/14/12
Le purificateur d'huile à membrane mobile n'utilise pas de filtres absorbants à absorption d'eau qui nécessitent une évolution constante. Au lieu de cela, il déshydrate l'eau de l'huile à l'aide d'une technologie de fibres creuses propriétaire, sans entretien, ainsi qu'une source de vide miniature en ligne, qui a des capacités d'élimination de l'eau illimitées.
Notre purificateur d'huile à membrane mobile est extrêmement portable et compact, il peut donc accéder aux espaces que les déshydrateurs normaux ne le peuvent pas. Il a également très peu de pièces mobiles par rapport aux déshydrateurs standard. Son design Set and Forget le rend aussi simple et facile à utiliser comme chariot de filtre.
Lorsqu'il n'est pas utilisé pour éliminer l'eau des systèmes de lubrification ou hydrauliques contaminés, il peut être utilisé comme chariot de transfert / filtre d'huile.
Paramètres
Modèle | AOP-B25 -*/** |
A0p-b32 -*/** |
A0p-b40 -*/** |
A0p-b50 -*/** |
A0p-b63 -*/** |
A0p-b100 -*/** |
A0P-B150 -*/** |
Flux nominal (L / min) | 25 | 32 | 40 |
50 | 63 | 100 | 150 |
Pression nominale (MPA) | 0.6 | ||||||
MPA (MPA) | ≤0.02 | ||||||
Précision du filtre grossier (μM) | 100 | ||||||
Évaluation du filtre de grade 1 (μm) | 10、20、40 | ||||||
Évaluation du filtre de grade 2 (μm) | 3、5 、 10 、 S-W | ||||||
Pression différentielle | 0,2 MPA | ||||||
Température de travail (° C) | 5-80 | ||||||
Viscosité recommandée (CST) |
10- 160 | ||||||
Tension (v) |
AC 380V (triphasé) 、 50Hz | ||||||
Puissance du moteur (KW) | 0.55 | 0.75 | 1.1 | 1.1 | 1.5 |
2.2 |
3.0 |
Poids (kg) | 46 |
78 |
90 |
96 |
102 |
120 |
160 |
Dimensions (mm) | 520x350 x950 |
520 x350x950 |
720x 680 x 1020 |
720 x <680 x 1020 |
720 x 680x 1020 |
720x 750x 1020 |
720x750x 122 |
Ce filtre à huile comprend une pompe à engrenage spéciale entraînée par un moteur. Il a les caractéristiques du son à faible champ, de la forte capacité d'auto-amorçage et du fonctionnement stable.
Le pipeline à haute pression est équipé du dispositif de protection de débordement a. Il peut protéger de manière efficace la sécurité du système hydraulique.
Utilisez la protection des relais thermiques pour empêcher le moteur d'être endommagé en raison de la surcharge du moteur.
Le filtre grossier du port d'aspiration protège la pompe à huile et prolonge la durée de vie du flter principal.
Il y a un filtre fin à deux étages derrière la pompe pour faire en sorte que l'huile atteigne rapidement un degré élevé de propreté.
Une précision différente pour le filtre fin peut être choisie en fonction des besoins DFFrent des utilisateurs pour obtenir les résultats requis.
Le FLTER primaire peut filtrer les particules et les impuretés plus grandes, et le Flter secondaire peut éteindre de fines particules ou eau.
Le boîtier du filtre à huile adopte une structure d'ouverture rapide. Aucun outil spécial n'est nécessaire pour ouvrir rapidement le couvercle supérieur et remplacer l'élément FLTER.
Le panneau est équipé d'un manomètre, qui indique en continu l'état de fonctionnement du système et le degré de pollution de l'élément FLTER pendant le travail.
Caractéristiques
Les débits varient de 1 gpm à 8 gpm
Vanne d'échantillon d'huile d'entrée
Filtre à spin-on de 8 micron B2000
Verre de vue indicateur de débit d'huile de sortie
Membrane d'élimination de l'eau
Moteur de lavage lourd de haute qualité
Pompe à engrenage à déplacement positif auto-gênant
Pompe à vide à bascule Gast à faible entretien
Cadre d'assemblage: revêtement en poudre chimiquement résistant
JIC ou Orb Hydraulic Fle Wates résistantes et connexions (où il est admissible)
Pneus à l'épreuve de la perforation
Température de fonctionnement
Nitrile (buna-n): -40 ° F à 150 ° F
Fluorocarbone (Viton) *: -15 ° F à 200 ° F
Conception d'ester à haute température / phosphate
Applications
Production d'électricité
Lubrifiant de turbine à combustion
Boîtes de vitesses à moulin à charbon
Convoyeur
Lube de pompe d'alimentation de la chaudière
Boîtes de vitesses de la voline
Contrôle de l'EHC
ACC - Bolles de vitesses du COE
Boîtes de vitesses d'équipement éprouvantes
Industriel léger
Remise en état
Moulage par soufflage hydraulique
Machine-outil hydraulique
Moulage par injection
Huile hydraulique de la ligne de transfert automobile
Carburants et produits chimiques
Boîte de vitesses d'équipement de forage
Boîtes de vitesses d'extrusier
Lubrifiant du compresseur
Lube de pompe d'alimentation de la chaudière
Plates-formes de forage offshore
Transport
Carton de navire hydraulique
Boîte de vitesses de locomotive diesel
Systèmes de transmission
Pulpe et papier
Extrémité humide / lubrifiant de séchoir
Press Section Lube et hydraulique
Lube de pompe d'alimentation de la chaudière
Boîtes de vitesses de tour de refroidissement
Militaire
Hydraulique de l'équipement militaire
Avion - équipement routier
Agriculture
Convoyeur
Équipement de récolte hydraulique
Nourriture et boisson
Huile hydraulique de qualité alimentaire
Convoyeur
Métaux primaires
Roll Mill Gear and Pigion Lube
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