​Moveable membrane oil purifier - “an oil dehydrator and filter cart”
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Purificateur d'huile membranaire mobile - Déshydratant d'huile et panier filtre

Autres unités de filtration d'huile

Numéro de modèle:

Pression nominale (MPa): 0,6

Précision du filtre grossier (μm): 100

Température de travail (°C): 5-80

Voltage (V): AC 380V (triphase), 50Hz

Viscosité recommandée (cSt): 10-160

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Détails du produit

Purificateur d'huile membranaire mobile - Déshydratant d'huile et panier filtre

Membrane Oil Dehydrator and Purifier est un système de filtration portable ou permanent simple et efficace qui fonctionne hors ligne ou en ligne pour supprimer:

100% eau libre

100 % Eau émulsifiée

Eau dissoute inférieure à 50 ppm

Gaz dissous

Particules sous ISO 16/14/12

Le purificateur d'huile membranaire mobile n'utilise pas de filtres jetables absorbant l'eau qui nécessitent un changement constant. Au lieu de cela, il déshydrate l'eau de l'huile en utilisant une technologie exclusive, sans entretien, de fibres creuses, ainsi qu'une source de vide miniature en ligne, qui a des capacités illimitées de prélèvement d'eau.

Notre purificateur d'huile membranaire mobile est extrêmement portable et compact, de sorte qu'il peut entrer dans les espaces les déshydrateurs normaux ne peuvent pas. Il a également très peu de pièces mobiles par rapport aux déshydrateurs standard. Son ensemble et son design d'oubli le rendent aussi simple et facile à utiliser comme un panier filtre.

Lorsqu'il n'est pas utilisé pour enlever l'eau du lubrifiant contaminé ou des systèmes hydrauliques, il peut être utilisé comme chariot de transfert/filtre d'huile.

Paramètres

Modèle AOP-B25

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A0P-B32

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A0P-B40

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A0P-B50

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A0P-B63

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A0P-B100

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A0P-B150

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Débit nominal (L / min) 25 32

40

50 63 100 150
Pression nominale (MPa) 0.6
Mpa (MPa) ≤0.02
Précision du filtre grossière (μm) 100
Classement de filtre de grade 1 (μm) 10、20、40
Classement de filtre de grade 2 (μm) 3、5、 10、S-W
Pression différentielle 0,2 Mpa
Température de travail (°C) 5-80

Viscosité recommandée (cSt)

10- 160

Voltage (V)

AC 380V (triphase), 50Hz
Puissance du moteur (kw) 0.55 0.75 1.1 1.1 1.5
2.2
3.0
Poids (kg) 46
78
90
96
102
120
160
Dimensions (mm) 520x350 x950
520 x350x950
720x 680 x 1020
720 x< 680 x 1020
720 x 680x 1020
720x 750x 1020
720x750x 122

Ce filtre à huile comprend une pompe à engrenages spéciale entraînée par un moteur. Il a les caractéristiques du son de champ bas, une forte capacité d'auto-amorçage et un fonctionnement stable.

La canalisation haute pression est équipée d'un dispositif de protection contre le débordement a. Il peut protéger efficacement la sécurité du système hydraulique.

Utilisez la protection du relais thermique pour éviter que le moteur ne soit endommagé en raison de la surcharge du moteur.

Le filtre grossier au port d'aspiration protège la pompe à huile et prolonge la durée de vie du filtre principal.

Il y a un filtre fin à deux étapes derrière la pompe pour permettre à l'huile d'atteindre rapidement un haut degré de propreté.

Différente précision pour le filtre fin peut être choisie en fonction des besoins dffrent des utilisateurs pour obtenir les résultats souhaités.

Le filtre primaire peut filtrer des particules et des impuretés plus grandes, et le filtre secondaire peut filtrer des particules fines ou de l'eau.

Le boîtier du filtre à huile adopte une structure d'ouverture rapide. Aucun outil spécial n'est nécessaire pour ouvrir rapidement le couvercle supérieur et remplacer l'élément fltre.

Le panneau est équipé d'un manomètre, qui indique en permanence l'état de fonctionnement du système et le degré de pollution de l'élément fltre pendant le travail.

Caractéristiques

Débits compris entre 1 GPM et 8 GPM

Inlet Oil Sample Valve

Filtre de 8 microns B2000 Spin-On

Indicateur de débit d'huile d'échappement

Membrane d'enlèvement d'eau

Moteur de lavage lourd de haute qualité

Pompe à engrenage à déplacement positif auto-amorçante

Pompe à vide à piston à gaz à faible entretien

Cadre de montage: Revêtement en poudre résistant aux produits chimiques

Raccords et raccords résistants aux fuites hydrauliques JIC ou ORB (si cela est permis)

Pneus d'épreuve de perforation

Température de fonctionnement

Nitrile (Buna-N): -40°F à 150°F

Fluorocarbure (Viton)*: -15°F à 200°F

Conception d'ester à haute température/phosphate

Applications

Production d'énergie

Lube de turbine à combustion

Boîtes de vitesses du moulin à charbon

Boîtes de vitesses pour convoyeurs

Lube de pompe d'alimentation des chaudières

Boîtes de vitesses à turbine éolienne

Contrôle EHC

ACC – Boîtes de vitesses WCC

Boîtes d'engrenages pour l'équipement de broyage

Industrie légère

Remise en état du pétrole

Moulage par soufflage hydraulique

Outil hydraulique

Moulage par injection

Ligne de transfert automobile Huile hydraulique

Combustibles et produits chimiques

Équipement de forage Boîte d'équipement flushing

Boîtes de vitesses extrudeuses

Compresseur de lubrifiant

Lube de pompe d'alimentation des chaudières

Plateformes de forage offshore

Transports

Tableau de bord Hydraulique-Lube

Boîte de vitesses de locomotive diesel

Systèmes de transmission

Papier pour pâtes et papiers

Lube d'extrémité humide/sécheur

Rubrique de presse et hydraulique

Lube de pompe d'alimentation des chaudières

Boîtes de vitesse de la tour de refroidissement

Militaire

Matériel militaire Hydraulique

Aéronefs – Équipement routier

Agriculture

Boîtes de vitesses pour convoyeurs

Harvesting Equipment Hydraulic

Alimentaire et Boissons

Huile hydraulique de qualité alimentaire

Boîtes de vitesses pour convoyeurs

Métaux primaires

Laminoirs et lubrifiants pour pignon

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