Chariot à filtre mobile

Détails du produit

Chariot à filtre mobile

Notre chariot de filtration mobile est léger et a le pouvoir de filtrer l'huile Viscosités jusqu'à 600cSt.

Notre chariot de filtration mobile est un excellent choix pour la filtration hors ligne pour une grande variété d'applications. Extrêmement mobiles et légers, nos chariots filtrants ont toute la puissance nécessaire pour filtrer les viscosités de l'huile jusqu'à 600cSt (ISA VG 680) à 100F à des températures ambiantes allant de -15F à 150F.

Nous offrons un chariot filtrant mobile qui filtre une huile d'engrenage unique ou l'huile de moteur ainsi qu'un chariot filtrant double filtre en tandem qui filtre deux types d'huile différents – économiser du temps et de l'argent. Nos chariots filtrants sont idéals pour filtrer les systèmes contaminés, rincer les systèmes neufs ou réparés, pré-filtrer de nouvelles huiles, transférer des huiles, arroser des réservoirs, recueillir des échantillons d'huile pour l'analyse et distribuer de nouvelles huiles.

Paramètres

Ce filtre à huile comprend une pompe à engrenages spéciale entraînée par un moteur. Il a les caractéristiques du son de champ bas, une forte capacité d'auto-amorçage et un fonctionnement stable.

La canalisation haute pression est équipée d'un dispositif de protection contre le débordement a. Il peut protéger efficacement la sécurité du système hydraulique.

Utilisez la protection du relais thermique pour éviter que le moteur ne soit endommagé en raison de la surcharge du moteur.

Le filtre grossier au port d'aspiration protège la pompe à huile et prolonge la durée de vie du filtre principal.

Il y a un filtre fin à deux étapes derrière la pompe pour permettre à l'huile d'atteindre rapidement un haut degré de propreté.

Différente précision pour le filtre fin peut être choisie en fonction des besoins dffrent des utilisateurs pour obtenir les résultats souhaités.

Le filtre primaire peut filtrer des particules et des impuretés plus grandes, et le filtre secondaire peut filtrer des particules fines ou de l'eau.

Le boîtier du filtre à huile adopte une structure d'ouverture rapide. Aucun outil spécial n'est nécessaire pour ouvrir rapidement le couvercle supérieur et remplacer l'élément fltre.

Le panneau est équipé d'un manomètre, qui indique en permanence l'état de fonctionnement du système et le degré de pollution de l'élément fltre pendant le travail.

Caractéristiques

Cartouche de filtre à huile unique: Acier au carbone

Cartouche de filtre à double huile: Acier au carbone

Moteur: 1HP, 115vac, 60Hz ou pneumatique

Pompe: lourd de service, en acier coulé

Interrupteur d'alimentation: Interrupteur d'alimentation en marche/arrêt scellé

Cordon : bobine rétractable de 40 pieds

Têtes de filtre: Pression moyenne, Têtes en aluminium moulé

Costumes: 7 pieds, PVC transparent, tuyau renforcé en acier ou tuyau hydraulique

Hose Connections: Various Quick Connect Options Available

Applications

Huile minérale

Élimination des particules et de l'eau

Entretien du réservoir hydraulique

Rinçage de boîte de vitesses & Changement d'huile

Mises à niveau du système de filtration

Conditionnement d'huile de turbine

Conditions perturbées de la raffinerie

Rinçage complet du système

Coalescation et séparation liquides

Huiles de lubrification et hydrauliques à haute viscosité

Transfert et reconstitution de nouveaux fluides

Réutiliser l'huile et prolonger la durée de vie des machines