Filtre à huile de régénération de décoloration des huiles résiduelles

Détails du produit

Ce purificateur d'huile multifonctionnel et à haute efficacité décolorant et régénérant intègre un certain nombre de brevets d'invention et adopte la technologie unique de purification de microfiltration à basse température de l'entreprise. Les impuretés qui ne peuvent pas être filtrées par le filtre à huile) sont entièrement décomposées, c'est-à-dire que la floculation physique pure et l'action du pont sont utilisées pour éliminer complètement toutes les suspensions ou les dépôts qui sont insolubles dans l'essence et le benzène, de sorte que la chaîne moléculaire et le film d'huile de l'huile sont réorganisés et reliés, de sorte que les indicateurs physiques et chimiques et la propreté des produits pétroliers sont rétablis dans la gamme standard nationale (huiles usagées produites après l'utilisation d'huiles standard nationales non mélangées).

Ce système de conception est adapté pour le pétrole, la chimie, le ciment, la métallurgie, l'exploitation minière, l'électricité, la construction navale, la machinerie, l'industrie militaire, le caoutchouc et les plastiques, l'instrumentation, le transport, les matériaux de construction, la papeterie et d'autres industries. Les produits pétroliers purifiés et régénérés par notre société répondent pleinement à l'opération nationale actuelle. standard huile. A partir des différentes qualités de pétrole utilisées dans les industries ci-dessus (-10#-3000#), notre société a spécialement développé des équipements adaptés à l'utilisation du pétrole dans différentes industries en fonction des conditions d'utilisation du pétrole de différentes industries.

Paramètres du produit

Caractéristiques

Cet équipement adopte la dernière technologie de purification de la microfiltration au monde, et toute la machine n'a aucun élément filtrant et aucun moteur rotatif à grande vitesse (non-centrifugation). Il n'est pas nécessaire de remplacer le matériel filtrant (résoudre les problèmes causés par le remplacement fréquent de l'élément filtrant et du papier filtrant dans le filtre à huile traditionnel en cours d'utilisation, ainsi que l'investissement à long terme en capital du matériel filtrant). Cet équipement adopte une purification physique pure, de sorte que les substances flottantes dans les huiles usagées telles que la graisse, les chromosomes oxydés et d'autres impuretés insolubles dans l'essence et le benzène peuvent être complètement éliminées (c'est-à-dire les impuretés qui ne peuvent être filtrées par des purificateurs d'huile sous vide), ce qui améliore grandement les performances antérieures de notre entreprise. Le produit régénéré décoloré unique (spécial pour la raffinerie de pétrole) a des problèmes tels que le volume élevé, le coût élevé et le choix du site d'installation. Dans le même temps, il réunit les caractéristiques du purificateur d'huile sous vide ZY à haute efficacité, qui est durable, solide en applicabilité, stable en performance, sûr et fiable, léger et flexible, et a une production d'huile rapide et un taux de production d'huile élevé. Il convient particulièrement pour la régénération, la décoloration et la purification des huiles lubrifiantes noires, rouges et noires dans les plantes non raffinées.

La principale raison de la décoloration de l'huile de graissage: l'huile de graissage contient des impuretés (métaux oxydes, acide naphténique, hydrocarbures aromatiques, hydrocarbures aromatiques polycycliques, méthane, etc.) difficiles à éliminer. Si ces impuretés ne sont pas éliminées, le produit huileux ne peut pas satisfaire à la norme. Ses six fonctions (1, lubrifiant, 2, refroidissement, 3, rinçage, 4, scellement, 5, anticorrosion, 6, tampon) sont incapables de protéger la machine. Par conséquent, le changement de couleur de l'huile est la manifestation la plus fondamentale de la détérioration de l'huile.

Les différentes propriétés et les indicateurs physiques et chimiques de ses produits pétroliers sont complètement les mêmes que ceux du nouveau pétrole. Le processus de décoloration adopte également une technologie unique de brevet d'invention, qui ne nécessite pas de purification physique pure du processus de base acide (qui lavera les composants additifs). La machine a également la fonction de préparation de l'huile, qui peut être utilisé pour préparer tout défaut physique et chimique de l'huile de graissage. Il a atteint des performances sans précédent et un équipement de haute qualité.

Séparation huile-eau : 1 Sous l'action de la pression négative sous vide, l'huile sale forme un état de séchage sous vide à grande surface et à plusieurs couches, de sorte que l'eau dans l'huile, l'acide soluble dans l'eau ou l'alcali, l'acide aminé et le gaz résiduaire puissent être entièrement décomposés et évaporés, et après purification La teneur en eau et en acide du pétrole atteint la nouvelle norme pétrolière nationale.

2 La température de l'huile d'épuration est contrôlée à environ 70 °C pendant la séparation huile-eau, ce qui évite le vieillissement de l'huile d'épuration, la cokéfaction et la décomposition des additifs causés par une température excessive pendant le traitement de l'huile usée. effet de contrôle. (Dans le processus de traitement de l'huile, aucune sédimentation n'est requise, et la méthode de séparation par gravité spécifique inverse est adoptée, et le taux de séparation atteint 100%)

Condensation refroidie par air: La vapeur d'eau séparée de l'huile résiduaire est condensée dans l'eau en 2 secondes jusqu'à ce qu'elle soit rejetée, ce qui résout la technologie de gaspillage des ressources en eau par refroidissement de l'eau.

Système de séparation de la gravité: (pour le premier composant et le troisième produit du pétrole) acide, alcali, hydrogène, éthane, éthylène, acétylène, méthane, benzène, huile légère, essence, kérosène, diesel, oxydation, carbonisation, gaz Cokéfaction et coke sont automatiquement séparés, avec un taux de séparation de plus de 99 %, parce que ces substances dans le pétrole conduisent à une diminution de la viscosité, point d'éclair, extrusion, anti-usure, indice de viscosité, résistance à la corrosion et résistance à l'oxydation, et augmentent la densité. Ils sont donc différents des impuretés mécaniques et ne peuvent être résolus par filtration.

1L'acide, le benzène, le méthane, l'éthane, l'éthylène, l'huile légère, le kérosène, l'essence et le diesel entraînent directement la diminution de la viscosité et du point d'éclair des produits pétroliers. 2 Des substances telles que l'alcali, la carbonisation, la gélatinisation, l'humidité, l'asphaltène et d'autres substances provoquent l'élévation de la viscosité, qui affecte directement la performance viscosité-température de l'huile, entraînant une différence énorme et réduisant l'effet lubrifiant.

Système de séparation par émulsification: L'émulsion des produits pétroliers est habituellement causée par l'eau dans l'huile (comme l'absorption de l'air ou la fuite d'équipement de refroidissement pour des raisons externes). L'huile et l'eau peuvent être éliminées par simple filtre à huile ou méthode de sédimentation. L'eau émulsifiée est difficile à éradiquer. En raison du contact inévitable à long terme des produits pétroliers avec la vapeur, l'air et les surfaces métalliques organiques, la chaleur de friction est générée, et certaines substances acides sont générées, ce qui entraîne une oxydation accélérée et la détérioration des produits pétroliers et la corrosion des pièces de machines. Comme l'acide naphténique du troisième produit, la gomme, les hydrocarbures aromatiques polycycliques réduisent la performance anti-émulsion de l'huile. Ce système peut complètement séparer et améliorer la performance anti-émulsion des produits pétroliers.

Système de filtration spécial: Sous l'action de la tension interfaciale et du frottement, l'huile produit une certaine quantité de mousse de fer métallique, qui ne peut être résolue par filtration (trop de mousse de fer provoque un blocage fréquent de l'élément de filtre magnétique). Le système peut adsorber différentes tailles de mousse de fer, et sa capacité de rétention de la saleté est 30 à 50 fois celle des éléments de filtre magnétique ordinaires. Le dégazage électrostatique filtre efficacement les résidus colloïdes, asphaltènes et carbone de l'huile vieillissante (une difficulté majeure qui ne peut être résolue par les purificateurs ordinaires d'huile), et améliore grandement la propreté des produits pétroliers.

Toute la machine n'a pas d'écran filtrant (core) et aucun effet centrifuge. Il adopte la technologie de filtration électrostatique magnétique, développée par notre société depuis de nombreuses années. Il alimente automatiquement les matériaux et élimine les impuretés. L'opération est plus simple, la décharge d'huile est plus rapide et plus lisse, et la purification est plus complète. Moins cher, très faible intensité de travail et autres caractéristiques, les composants brevetés sont exempts d'entretien pour la vie, résolvent complètement le dilemme de pollution de diverses huiles industrielles, et se débarrassent de l'utilisation d'éléments filtrants (nets) ou filtres à huile sous vide pendant des décennies, qui ne peuvent pas filtrer les impuretés oxydées (filtration incomplète), l'huile filtrée n'ose pas être utilisée, et l'élément filtrant (net) et le papier filtre (vêtement) sont fréquemment remplacés, ce qui entraîne un coût élevé et un faible rendement de l'huile filtrée avec la même propreté filtre et non filtre. La réalité est qu'elle économise des coûts et ne peut contribuer à la société. L'équipement lui-même est fixe et mobile, ce qui est pratique pour les clients à transporter.

La différence entre le filtre à huile de décoloration et le filtre à huile ordinaire:

L'huile décolorée ne répond pas à la norme, et l'huile qui répond à la norme ne change pas de couleur. Le filtre à huile ordinaire ne peut pas restaurer la couleur de l'huile, mais le filtre à huile de décoloration et de régénération peut. L'histoire du développement du purificateur d'huile a été la première à traiter les produits pétroliers en dessous de 15#, à l'aide d'une presse à plaques et à cadre, et au milieu, le chauffage et la filtration sous vide, à l'aide de pression négative sous vide, une haute précision de filtration (pas aussi bonne qu'une presse à filtre), avec fonction de dégazage, Les caractéristiques de sédimentation et de drainage améliorent encore la qualité de réutilisation de l'huile. Ce type d'équipement est actuellement celui avec le plus grand volume de production et les utilisateurs au pays et à l'étranger, c'est-à-dire le filtre à huile à vide le plus populaire sur le marché, avec différentes formes et fonctions similaires. Il intègre l'entrée et la sortie automatiques d'huile, le chauffage, le dégazage, la sédimentation et le drainage (pas entièrement) et la filtration, et la charge de travail est très importante (80 % du débit, limité par la quantité d'impuretés), mais l'huile régénérée ne peut pas satisfaire à la nouvelle norme pétrolière nationale. , L'utilisateur cible devrait être une entreprise de pollution lumineuse, comme: huile d'essai moteur de puissance, huile moteur installée pour la réparation et l'essai, il est un équipement économique, à l'heure actuelle, notre société a développé un filtre à huile de décoloration multifonctionnel, qui intègre différents types d'équipement. Les avantages sont intégrés, et en même temps, un système automatique de séparation huile-eau (pas de sédimentation, méthode de séparation de gravité spécifique inverse, taux de séparation de 100%) est ajouté. , la carbonisation, la gazéification, l'émulsion, la gélation et d'autres fonctions de séparation automatique, le taux de séparation est jusqu'à 98%, parce que ces substances causent la viscosité, point d'éclair, extrusion, anti-usure, indice de viscosité, et la performance de corrosion à diminuer dans l'huile, donc ils sont différents. Pour les impuretés mécaniques, la filtration ne peut pas être utilisée pour résoudre le problème. Dans le même temps, le purificateur multifonctionnel d'huile peut purifier diverses huiles liquides de moins de 3000# lorsque la température naturelle est inférieure à moins de 30 degrés, et améliorer les indicateurs physiques et chimiques des produits pétroliers en raison du déclin pendant l'utilisation. , la norme d'acceptation est acceptée selon la nouvelle norme nationale pétrolière du pays, qui réécrit le fait que les 37,3 millions de tonnes d'huiles usagées produites dans le monde (depuis 1999) chaque année (une augmentation annuelle de 12,9%) doivent être récupérées par le recycleur à la raffinerie afin de régénérer du pétrole nouveau. L'histoire a apporté une contribution indélébile à la société industrielle !

La température ambiante pendant le fonctionnement de la machine est comprise entre -30 et 40 °C.

Lorsqu'elle est utilisée dans un environnement à basse température, l'huile de pompe à vide doit être chauffée à environ 15 °C avant de pouvoir être mise en marche.

L'huile à purifier ne doit pas être trop sale (c'est-à-dire qu'il y a trop de particules d'eau et d'impuretés dans l'huile), sinon elle doit être entièrement filtrée avec d'autres équipements de filtrage (comme le filtre à huile à plaques et à cadres produit par notre usine), afin de ne pas affecter l'huile nette l'efficacité de dégazage de la machine ou de bloquer l'élément de filtre.

L'altitude du site d'utilisation affectera directement le degré de vide de la machine.

Ce purificateur d'huile de décoloration et de régénération fonctionnelle à haut rendement adopte une technologie lipophile et hydrophobe améliorée pour changer l'interface huile-eau. Les petites molécules d'eau dans l'huile accélèrent le mouvement, se fusionnent rapidement, se déposent, se séparent et se retirent automatiquement.

Ensuite, la couleur de l'huile est restaurée par la bouilloire de réaction. Enfin, l'évaporation à grande vitesse sous vide en deux étapes est utilisée pour condenser et enlever l'eau de trace dans l'huile. Pendant le processus de déshydratation, le filtre à haute précision à plusieurs étages complète simultanément la condensation pour filtrer les impuretés et d'autres composants nocifs.

Applications

Cette machine est appliquée pour traiter différents types d'huiles usagées.