Fournisseur de purificateur d'huile

Principe de travail

Lorsqu'un mélange de différents liquides s'écoule dans le séparateur, il entre d'abord dans l'élément filtrant de fusion. L'élément filtrant de fusion a plusieurs couches de médias filtrants, et son ouverture augmente couche par couche.

En raison de la différence de tension superficielle, l'huile traverse rapidement la couche filtrante, tandis que l'eau est beaucoup plus lente, et comme l'élément filtrant utilise des matériaux hydrophiles, de minuscules gouttelettes d'eau sont adsorbées à la surface de la couche filtrante, ce qui provoque la fusion des gouttelettes d'eau.

Affectés par l'énergie cinétique, les petites gouttelettes traversent les petits trous et se fusionnent progressivement en grandes gouttelettes, et se déposent sous l'action de la gravité pour se séparer de l'huile.Après avoir traversé le filtre à coalescence, il y a encore des gouttelettes d'eau plus petites qui avancent vers l'élément filtre de séparation en raison de l'effet d'inertie. L'élément filtre de séparation est fait d'un matériau hydrophobe spécial. Lorsque l'huile traverse l'élément filtre de séparation, les gouttelettes d'eau sont bloquées à l'extérieur, et l'huile traverse l'élément filtre de séparation et est déchargée de la sortie.

Deux étapes du processus

Stade de coalescence: L'huile passe d'abord par un filtre de coalescence hydrophile, où de minuscules gouttelettes d'eau sont adsorbées et agrégées en gouttelettes plus grandes, qui subissent ensuite la séparation initiale de la sédimentation sous la gravité.

Étape de séparation : Les gouttelettes d'eau restantes entrent dans le noyau du filtre de séparation hydrophobe avec l'huile; les gouttelettes d'eau sont conservées à l'extérieur du noyau du filtre, tandis que l'huile s'écoule sans entrave, obtenant une séparation complète de l'huile et de l'eau.

Purificateur d'huile de déshydratation de coalescence

1.Coalescence system

Le système de coalescence se compose d'un groupe d'éléments filtrants de coalescence. Les éléments filtrants de coalescence adoptent une structure moléculaire polaire unique. L'eau libre et l'eau émulsifiée dans le pétrole sont fusionnées en gouttelettes d'eau plus grandes après avoir traversé les éléments filtrants. Ces gouttelettes coulent alors sous l'influence de la gravité et sont recueillies dans le réservoir de stockage d'eau.

2.Système de séparation

Il utilise des matériaux hydrophobes spéciaux pour l'élément filtre de séparation pour bloquer les gouttelettes d'eau dans l'huile et les faire fusionner et se déposer dans le réservoir de stockage d'eau, ce qui permet une séparation huile-eau.

3. Système de drainage

Il peut être drainé manuellement, ou un capteur d'interface huile-eau peut être installé pour le drainage automatique, supportant un fonctionnement sans pilote.

4.Système de filtration des particules

Matériel filtrant à haute efficacité + conception de coton filtre de grande taille, capable de filtrer les particules fines et les impuretés; il peut être utilisé seul ou combiné avec le système de coalescence pour obtenir une filtration intégrée et la séparation de l'eau.

Secteurs d'application

1.Industrie de l'énergie (scénarios d'application principaux)

(1)Sous-stations, centrales électriques: déshydratation de l'huile de transformateur, huile d'isolation de transformateur, huile de commutation pour éliminer l'eau émulsifiée et les impuretés, améliorer les performances d'isolation et prévenir la panne de décharge;

(2) Ensembles de générateurs de turbines à vapeur: filtration par dérivation en ligne de l'huile de turbine et de l'huile lubrifiante pour éliminer le système de condensation de l'eau et les impuretés de rouille, protection des enveloppes de roulement et des systèmes de contrôle de vitesse;

(3) Centrales à vent / centrales solaires: purification extérieure de l'huile lubrifiante de la boîte à turbine éolienne et de l'huile hydraulique de l'entrée d'eau.

2. Entreposage et transport de carburant, stations-service, industrie des dépôts de pétrole

(1) Réservoirs de stockage du diesel, réservoirs de stockage du kérosène, pétroliers: Enlèvement de l'eau libre et de l'eau émulsifiée du diesel, du kérosène et du fioul marin;

(2) Stations d'essence, stations d'alimentation en pétrole pour les machines de construction: Purification du combustible pour empêcher la rouille des injecteurs de carburant, l'usure des pistons et les pannes de combustion;

(3) Dépôts de carburant d'aviation: déshydratation précise et élimination des impuretés du kérosène d'aviation pour satisfaire aux normes de propreté des carburants d'aviation.

3. Secteur des transports et des transports

1) Navires fluviaux intérieurs, cargos océaniques, bateaux de génie: Séparation de l'eau de pétrole pour diesel marin, huile lubrifiante du moteur principal et huile hydraulique de direction;

(2) Piles d'alimentation en pétrole, systèmes de ravitaillement des navires: filtration en ligne de carburant pour réduire les problèmes d'accumulation d'eau et d'émulsion dans le fond des réservoirs.

4. Mines, machines de construction, industrie des infrastructures

L'épuration hydraulique du pétrole et du diesel pour les équipements tels que pelles, chargeuses, machines de protection, grues et rouleaux routiers; L'équipement d'exploitation extérieur est sujet à l'infiltration et à l'émulsion d'eau, et l'équipement de coalescence peut être déplacé rapidement et efficacement pour la déshydratation et l'élimination des impuretés sur place.

Différences entre les purificateurs d'huile

1.Différences des principes de travail de base

(1) Filtre à huile de déshydratation de coalescence

Il s'appuie sur des éléments filtrants de fusion hydrophiles et des éléments filtrants de séparation hydrophobes pour décomposer physiquement l'émulsion. Il utilise la différence de tension de surface entre le pétrole et l'eau pour fusionner de petites gouttelettes d'eau dans de plus grandes gouttelettes d'eau pour la sédimentation gravitationnelle. Il fonctionne à température normale sans chauffage ni vide. C'est un processus de filtration et de séparation purement physique.

2) Filtre à huile sous vide

Il repose sur le chauffage et la pression négative de vide élevée pour abaisser le point d'ébullition de l'eau. L'eau dans l'huile vaporise et est séparée par un condenseur. Il est combiné avec des filtres de précision pour éliminer les impuretés et subir une évaporation sous vide à haute température pour la déshydratation.

2.Post-treatment moisture content

(1)Le filtre à huile de déshydratation de coalescence est ≤100ppm

(2) Filtre à huile de vacuum est 5-30ppm

3.Le chauffage est-il nécessaire?

Le filtre à huile de déshydratation de coalescence fonctionne à température normale sans chauffage. Le filtre à huile sous vide doit être chauffé (de 40 à 65 °C)

Avantages

Il intègre deux fonctions de filtration fine et de séparation du charbon, avec une efficacité de déshydratation élevée et des performances fiables. Il est particulièrement adapté pour enlever de grands volumes d'eau contenue dans l'huile et offre des avantages uniques non disponibles avec les technologies de purification par vide ou centrifuge. L'équipement brise complètement toutes les structures émulsifiées huile-eau grâce à son système de filtres à particules multi-étapes, permettant un contrôle stable de la propreté de l'huile pour répondre aux exigences du système standard.

Cette unité ne modifiera pas les propriétés physiques et chimiques de l'huile traitée, prolongeant ainsi la durée de vie de l'huile. Il présente également des avantages importants, notamment une faible consommation d'énergie, des coûts de fonctionnement minimes et une configuration globale supérieure. Avec une capacité de fonctionnement continu stable, la machine est parfaitement adaptée aux travaux de purification en ligne à long terme.

Le purificateur d'huile de déshydratation de coalescence est un dispositif idéal de séparation huile-eau et de filtration des impuretés pour le diesel, l'huile de turbine, l'huile hydraulique et l'huile de transformateur. Avec une purification physique complète de la température ambiante, un fonctionnement facile et un faible coût d'entretien, il résout efficacement les problèmes communs d'émulsion et d'entrée d'eau de pétrole industriel. Il s'agit d'un dispositif de purification rentable, assorti d'une gestion moderne du combustible industriel et de la lubrification, offrant une garantie de traitement du pétrole stable et économique pour toutes les grandes industries.