Fournisseur de purificateur d'huile

Principe de travail

Lorsqu'un mélange de différents liquides s'écoule dans le séparateur, il pénètre d'abord dans l'élément filtrant coalescent. L'élément filtrant coalescent comporte plusieurs couches de média filtrant et son ouverture augmente couche par couche.

En raison de la différence de tension superficielle, l'huile traverse la couche filtrante rapidement, tandis que l'eau est beaucoup plus lente, et comme l'élément filtrant coalescent utilise des matériaux hydrophiles, de minuscules gouttelettes d'eau sont adsorbées sur la surface de la couche filtrante, provoquant la fusion des gouttelettes d'eau.

Affectées par l'énergie cinétique, les petites gouttelettes traversent les petits trous et fusionnent progressivement en grosses gouttelettes, et se déposent sous l'action de la gravité pour se séparer de l'huile. Après avoir traversé le filtre à coalescence, des gouttelettes d'eau encore plus petites se déplacent vers l'élément filtrant de séparation en raison de l'effet d'inertie. L'élément filtrant de séparation est constitué d'un matériau hydrophobe spécial. lorsque l'huile traverse l'élément filtrant de séparation, les gouttelettes d'eau sont bloquées à l'extérieur et l'huile passe à travers l'élément filtrant de séparation et est évacuée de la sortie.

Deux étapes de processus

Étape de coalescence : L’huile passe d’abord à travers un filtre coalescent hydrophile, où de minuscules gouttelettes d’eau sont adsorbées et agrégées en gouttelettes plus grosses, qui subissent ensuite une séparation initiale par sédimentation sous gravité.

Étape de séparation : les petites gouttelettes d'eau restantes pénètrent dans le noyau du filtre de séparation hydrophobe avec l'huile ; les gouttelettes d'eau sont retenues à l'extérieur du noyau du filtre, tandis que l'huile s'écoule sans entrave, permettant ainsi une séparation complète de l'huile et de l'eau.

Purificateur d'huile de déshydratation par coalescence

1. Système de coalescence

Le système de coalescence se compose d'un groupe d'éléments filtrants de coalescence. Les éléments filtrants à coalescence adoptent une structure moléculaire polaire unique. L'eau libre et l'eau émulsionnée contenues dans l'huile sont fusionnées en gouttelettes d'eau plus grosses après avoir traversé les éléments filtrants. Ces gouttelettes coulent ensuite sous l’effet de la gravité et sont collectées dans le réservoir de stockage d’eau.

2. Système de séparation

Il utilise des matériaux hydrophobes spéciaux pour l'élément filtrant de séparation afin de bloquer les gouttelettes d'eau dans l'huile et de les faire fusionner et se déposer dans le réservoir de stockage d'eau, réalisant ainsi la séparation huile-eau.

3. Système de drainage

Il peut être vidé manuellement ou un capteur d'interface huile-eau peut être installé pour un drainage automatique, prenant en charge un fonctionnement sans personnel.

4. Système de filtration des particules

Matériau filtrant à haute efficacité + conception en coton filtrant de grande taille, capable de filtrer les particules fines et les impuretés ; il peut être utilisé seul ou combiné avec le système de coalescence pour obtenir une filtration et une séparation de l'eau intégrées.

Secteurs d'application

1.Industrie électrique (principaux scénarios d’application)

(1)Sous-stations, centrales électriques : déshydratation de l'huile de transformateur, de l'huile d'isolation de transformateur, de l'huile de commutation pour éliminer l'eau émulsionnée et les impuretés, améliorant les performances d'isolation et empêchant les pannes de décharge ;

(2) Groupes électrogènes à turbine à vapeur : filtration de dérivation en ligne de l'huile de turbine et de l'huile lubrifiante pour éliminer l'eau de condensation du système et les impuretés rouillées, protégeant les coussinets et les systèmes de contrôle de vitesse ;

(3) Énergie éolienne/centrales solaires : purification extérieure de l'huile lubrifiante de la boîte de vitesses d'éolienne et de l'huile hydraulique provenant de la pénétration d'eau.

2. Stockage et transport de carburant, stations-service, industrie des dépôts pétroliers

(1) Réservoirs de stockage de diesel, réservoirs de stockage de kérosène, pétroliers : élimination de l'eau libre et de l'eau émulsionnée du diesel, du kérosène d'aviation et du fioul marin ;

(2) Stations-service, stations d'approvisionnement en huile pour machines de construction : purification du carburant pour prévenir la rouille des injecteurs de carburant, l'usure des pistons et les pannes de combustion ;

(3) Dépôts de carburant d'aviation : déshydratation précise et élimination des impuretés du kérosène d'aviation pour répondre aux normes de propreté du carburant d'aviation.

3. Industrie du transport maritime et du transport

(1) Navires fluviaux, cargos océaniques, navires de génie : séparation huile-eau pour le diesel marin, l'huile de lubrification du moteur principal et l'huile hydraulique de direction ;

(2) Quais d'approvisionnement en pétrole, systèmes de ravitaillement en carburant des navires : filtration en circulation du carburant en ligne pour réduire les problèmes d'accumulation d'eau et d'émulsification au fond des réservoirs.

4. Industrie minière, machines de construction, industrie des infrastructures

Purification de l'huile hydraulique et du diesel pour les équipements tels que les excavatrices, les chargeuses, les machines de protection, les grues et les rouleaux compresseurs ; Les équipements d'exploitation extérieurs sont sujets à la pénétration d'eau et à l'émulsification, et l'équipement de coalescence peut être déplacé rapidement et efficacement pour la déshydratation et l'élimination des impuretés sur site.

Différences entre les purificateurs d'huile

1.Différences des principes de fonctionnement fondamentaux

(1) Filtre à huile de déshydratation par coalescence

Il s'appuie sur des éléments filtrants coalescents hydrophiles et des éléments filtrants de séparation hydrophobes pour décomposer physiquement l'émulsion. Il utilise la différence de tension superficielle entre le pétrole et l’eau pour fusionner de petites gouttelettes d’eau en gouttelettes d’eau plus grosses pour la sédimentation par gravité. Il fonctionne à température normale sans chauffage ni vide. Il s'agit d'un processus de filtration et de séparation purement physique.

(2) Filtre à huile sous vide

Il repose sur le chauffage et une pression négative sous vide poussé pour abaisser le point d’ébullition de l’eau. L'eau contenue dans l'huile se vaporise et est séparée à travers un condenseur. Elle est combinée avec des tamis filtrants de précision pour éliminer les impuretés et subit une évaporation sous vide à haute température pour la déshydratation.

2. Teneur en humidité après traitement

(1) Le filtre à huile de déshydratation par coalescence est ≤ 100 ppm

(2) Le filtre à huile sous vide est de 5 à 30 ppm.

3.Le chauffage est-il nécessaire ?

Le filtre à huile de déshydratation par coalescence fonctionne à température normale sans chauffage. Le filtre à huile sous vide doit être chauffé (entre 40 et 65 ℃)

Avantages

Il intègre deux fonctions de filtration fine et de séparation par coalescence, offrant une efficacité de déshydratation élevée et des performances fiables. Il est particulièrement adapté à l’élimination de grands volumes d’eau contenues dans l’huile et présente des avantages uniques non disponibles avec les technologies de purification sous vide ou centrifuge. L'équipement brise complètement toutes les structures émulsionnées huile-eau via son système de filtre à particules à plusieurs étages, permettant un contrôle stable de la propreté de l'huile pour répondre aux exigences standard du système.

Cette unité ne modifiera pas les propriétés physiques et chimiques de l’huile traitée, prolongeant ainsi efficacement la durée de vie de l’huile. Il présente également des avantages importants, notamment une faible consommation d'énergie, des coûts de fonctionnement minimes et une configuration globale supérieure. Avec une capacité de fonctionnement continu et stable, la machine est parfaitement adaptée aux travaux de purification en ligne à long terme.

Le purificateur d'huile par déshydratation par coalescence est un dispositif idéal de séparation huile-eau et de filtration des impuretés pour le diesel, l'huile de turbine, l'huile hydraulique et l'huile de transformateur. Avec une purification entièrement physique à température ambiante, une opération facile et un faible coût de maintenance, il résout efficacement les problèmes courants d’émulsification et de pénétration d’eau de l’huile industrielle. Il s'agit d'un dispositif de purification rentable correspondant à la gestion industrielle moderne des carburants et de la lubrification, apportant une garantie de traitement du pétrole stable et économique pour toutes les principales industries.